プチロフスタル-2

スタル-2
	スタル-2
役割	旅客機
国籍	ソビエト連邦
メーカー	OOS、後にGAZ-81へ
デザイナー	AIPutilov
初飛行	1931年10月11日
プライマリユーザー	アエロフロート
建造数	1935年までに111
バリエーション	プチロフスタル-3

スタル2はロシアの中距離旅客機であった。^[1]

開発と設計

Stal-2は、NII GVF（ Nauchno-issledovatel'sky Institut Grazdahnskovo Vozdushnogo Flota – 民間航空艦隊科学研究所）の一部門であるOOS （ Otdel Opytnogo Samolyetostroeniya – 実験用航空機製造部門）によって設計され、 Tushino GAZ-81（Gosudarstvenny Aviatsionnyy Zavod – トゥシノ国営航空工場）で製造された。高翼の支柱付き単葉機で、密閉されたコックピットと客室を備え、 Enerzh-6ステンレス鋼で製造された。試験飛行は1931年に始まりましたが、設計と製造に実験的な技術が使用されていたため、生産は1934年まで開始されませんでした。1935年にStal-3に生産ラインが置き換えられるまでに111機が製造されました。^{[2]試作機は輸入された}ライトJ-6エンジンを搭載し、初期生産機はベッソノフM-26エンジンを使用し、生産の大半はナザロフMG-31エンジンを使用した。^{[1] 1934年にこの飛行機は第14回}パリ航空ショーで公開された。