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 ノースカロライナ州道37号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
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| ルート情報 | ||||
| NCDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 60.0マイル[1] （96.6キロ） | |||
| 存在した | 1934年～現在 | |||
| 観光 ルート |  イーデントン・ウィンザーループ | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  ビーズリー近くのUS64 | |||
| 北端 |  ゲイツ近くのUS13 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ノースカロライナ | |||
| 郡 | ワシントン、チョーワン、パーキマンス、ゲイツ | |||
| 高速道路システム | ||||
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ノースカロライナ州道37号線（NC 37 ）は、アメリカ合衆国ノースカロライナ州の北東部にある主要州道です。南北に走るこの道路は、アメリカ国道64号線（US 64）からハートフォード、およびUS 13号線からゲイツビルへの接続ルートとして機能します。
ルートの説明
NC 37は主に2車線の田舎道で、ビーズリー近くのUS 64からゲイツ近くのUS 13まで60マイル (97 km)走っています。US 64沿いの548出口を出発し、NC 37はピーリッジ近くのNC 32およびNC 94と合流する 前に北東に3.4マイル (5.5 km) 走ります。アルベマール湾を渡り、ワシントン郡からチョワン郡に入ると、NC 94はノースイースタン地域空港に向かって分岐し、その後NC 32がエデントンへ直行します。[2] [3]パーキマンス郡 に入り、 US 17と9マイル (14 km) 合流します。ハートフォード市に接続し、ウィンフォールでUS Route 17 Business (US 17 Bus.)と合流します。 0.9マイル（1.4 km）の合流後、ウィンフォールのダウンタウンを通り、北東のベルビディアを通過する間、再び単独で走行します。[4] グリデンでNC 32と再び合流して短時間合流し、ゲイツ郡に入り、ミントンビルを通過した後、ミッチェルズフォークで再び分かれます。ウィローとビビアンのコミュニティを通り、ゲイツビルのダウンタウンを通り、 US 158バスと短時間合流します。北に進み、エレノアズクロスロードでUS 158 に接続します。バックランドとゲイツのコミュニティを走行した後、バージニア州境から1マイル（1.6 km）のUS 13で終了します。[1] [5]
NC 37は、アルベマール湾を横切る地点（シーニックバイウェイの標識で示されている）でイーデントン・ウィンザーループの一部を共有している。近くのイーデントンとウィンザーにつながるこのループは、キューポラハウスやリホボスメソジスト教会などの史跡や、インナーバンクスの美しい景色を誇っている。[6] NC 37はヒストリックアルベマールツアー の一部でもあるが、ルート沿いに実際の史跡や博物館はない。
歴史
NC 37 は、1934 年にバージニア州境でウィンフォールの US 17 からSR 53にNC 321 の番号を変更して設立されました。 [7] 1940 年に、NC 37 は US 17 と並行して南に延長され、チョワン郡まで達しました。そこでセントジョンズでNC 172から NC 32 まで の区間が置き換えられました。 [8] 1952 年に、NC 37 はバージニア州境から 1 マイル (1.6 km) の US 13 で短縮されました。[9] 1987 年 3 月、NC 37 はハートフォードの東で US 17 と並行して新しいバイパス ルートに再ルーティングされました。ハートフォードの北では、US 17 バスと並行し、ウィンフォールに向かうルートに戻ります。古い配置は US 17 バスに置き換えられました。[10]
2016年6月、NC37号線はNC32号線およびNC94号線と並行してセントジョンズから南に延長され、ビーズリー近くのワシントン郡まで達しました。そして、新しい主要ルートに分岐して、南端のUS64号線の出口548に到着しました。[11] [12]
ノースカロライナ州道321号線
 ノースカロライナ州道321号線 | |
|---|---|
| 位置 | ウィンフォール–バージニア州境 |
| 長さ | 33.8マイル[13] (54.4 km) |
| 存在した | 1921–1934 |
ノースカロライナ州道321号線（NC 321）は、ウィンフォールのNC 342号線から北西にギルデンのNC 32号線まで伸びる元々の州道でした。[14] 1928年、NC 321号線は新しい主要ルートで北西に延長され、ゲイツビルのNC 30号線まで伸びました。[15] 1932年、NC 32号線は新しい主要ルートで再び北に延長され、バージニア州境まで伸びました。翌年、バージニア州は州道53号線を州境まで延長し、NC 321号線と接続しました。[16] 1934年、州内にUS 321号線が存在した ため、NC 321号線はNC 37に改番されました。[7]
主要交差点
参照
- ノースカロライナ州自転車道 4 号線- ウォルトン クロスロードからノースカロライナ州 137 号線のゲイツビルまでノースカロライナ州 37 号線と並行
参考文献
- ^ abc 「ノースカロライナ州道37号線」（地図）。Googleマップ。 2016年2月11日閲覧。
- ^ ノースカロライナ州ワシントン郡(PDF) (地図)。NCDOT による地図作成。ローリー: ノースカロライナ州運輸局。2015 年 12 月。2016年7 月 30 日閲覧。
- ^ ノースカロライナ州チョワン郡(PDF) (地図)。NCDOT による地図作成。ローリー: ノースカロライナ州運輸局。2015 年 12 月。2016年7 月 30 日閲覧。
- ^ ノースカロライナ州パーキマンス郡(PDF) (地図)。NCDOT による地図作成。ローリー: ノースカロライナ州運輸局。2015 年 12 月。2016年7 月 30 日閲覧。
- ^ ノースカロライナ州ゲイツ郡(PDF) (地図)。NCDOT による地図作成。ローリー: ノースカロライナ州運輸局。2015 年 6 月。2016年7 月 30 日閲覧。
- ^ 「ノースカロライナ・シーニック・バイウェイズ」（PDF）（第4版）。ノースカロライナ州運輸省。 2012年10月20日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2016年7月30日閲覧。
- ^ ab ノースカロライナ州高速道路システム（地図）。NCSHCによる地図作成。ローリー：ノースカロライナ州高速道路委員会。1935年。 2016年7月30日閲覧。
- ^ 1940年ノースカロライナ州主要道路システム（地図）。NCSHCによる地図作成。ローリー：ノースカロライナ州道路委員会。1940年。 2016年7月28日閲覧。
- ^ 1952年ノースカロライナ州公式道路地図（地図）。NCSHCによる地図作成。ローリー：ノースカロライナ州道路委員会。1952年。 2016年7月28日閲覧。
- ^ 「ルート変更（1987-03-10）」（PDF）。ノースカロライナ州運輸省。1987年3月10日。 2016年7月28日閲覧。
- ^ 「ルート変更（2015-08-11）」（PDF）。ノースカロライナ州運輸省。2015年8月11日。 2016年7月28日閲覧。
- ^ ウォーカー、サム（2016年7月25日）。「ワシントン郡でUS17と64を結ぶ直通ルートが開通」。ノースカロライナ州ナグスヘッド：アウターバンクス・ボイス。 2016年7月28日閲覧。
- ^ 「ノースカロライナ州ハイウェイ321」（地図）。Googleマップ。 2016年7月30日閲覧。
- ^ ノースカロライナ州の州間高速道路システム(PDF) (地図)。地図作成：NCSHC。ローリー：ノースカロライナ州高速道路委員会。1922年。 2016年7月30日閲覧。
- ^ ノースカロライナ州高速道路システム（地図）（1929年5月版）。地図作成：NCSHC。ローリー：ノースカロライナ州高速道路委員会。1929年。 2016年7月30日閲覧。
- ^ ノースカロライナ州の州間高速道路システム（地図）。NCSHCによる地図作成。ローリー：ノースカロライナ州高速道路委員会。1933年。 2016年7月30日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ノースカロライナ州道 37
KMLはWikidataから取得されます
ウィキメディア・コモンズのノースカロライナ州道37号線に関連するメディア- NCRoads.com: NC 37
- NCRoads.com: NC 321