スコットランドのイースト・ロージアンにあるノース・バーウィックの港は 、もともとファイフのセント・アンドリュースへ向かう巡礼者のための渡し船港でした。現在、この海域にはレジャー船、観光船、かつてこの地域を支配していた漁船団の残骸が残っており、陸上ではスコットランド海鳥センター、イースト・ロージアン・ヨット・クラブ、オールド・カーク・グリーンが主な見どころとなっています。
歴史

港は1150年頃に建設され、その存在が初めて記録に残るのは1177年です。[1]初期にはファイフ州エリー近郊のアールズフェリーへの渡し船があり、毎年1万人もの巡礼者が港を通過していました。1373年にノース・バーウィックが勅許状を受け取り王立都市となったとき、渡し船のデザインが町の紋章に組み込まれ、現在も変わっていません。しかし、巡礼者は次第に少なくなり、500年以上の運営を経て1692年までに渡し船サービスは消滅しました。
その後、港の重点は商業と漁業に移りました。1794年の主な輸出品は小麦と大麦(トウモロコシ)、主な輸入品は木材と鉄でした。港は1804年と1831年に深くなり、大型商用船が停泊できるようになりました。ノース・バーウィックに鉄道が敷設されたことで、貨物を船で運ぶ必要性は減りましたが、地元の漁師は英国各地や海外に漁獲物を送ることができました。その結果、漁船の数は17世紀末に記録された2隻から1881年までに30隻にまで膨れ上がりました。一時期、鉄道を港まで延ばし、港を長い桟橋でクレイグリース島と結ぶ計画がありましたが、この計画は取り下げられ、港と鉄道はそれ以来ほとんど変わっていません。 2 つの短い桟橋は、大型船を収容し、潮に流されたときに他の船を停泊させる目的で建設されました。最初のノース ピアは 1811 年から 1898 年に大嵐で消滅するまで使用されていました。1877 年にオープンしたギャロウェイ ピアは、当初は賑わっていましたが、戦間期にはほとんど交通がなく、荒廃して 1940 年に最終的に取り壊されました。大型船がノース バーウィックに寄港しなくなったため、大きな桟橋を再建する意欲がありませんでした。現在、その場所にはより小さく近代的なコンクリートの桟橋があります。
19 世紀後半には観光業も盛んになり、裕福な家庭がノース バーウィックを混雑した都市からの理想的な逃避先として見出しました。エディンバラだけでなく、遠くはロンドンからもノース バーウィックへの直通列車が運行され、人々はこの地域でリラックスしたり、散歩したり、射撃やゴルフを楽しんだりしていました。港の屋外プールは祝賀会や競技会の中心地となり、自然に関心のある観光客はバス ロック島やフィドラ島の鳥のコロニーを訪れることができました。
オールドカークグリーン
港湾に残る最も古い部分は「オールド カーク グリーン」または「アンカー グリーン」で、ドックから見て元の港湾島の反対側にあります。セント アンドリュース カーク (教会) は、発掘調査により、古い教会または異教の寺院の基礎の上に建てられたことが判明しており、1177 年に建てられ、巡礼者が安全な航海を祈るために使用されました。後にノース バーウィック教区教会となり、最初に橋が建設され、最終的に港湾島への土手道が建設されました。
伝説によれば、1590年のハロウィーンには、サタン自身がオールド・カーク・グリーンの魔女集会に参加したが、より現実的なバージョンでは、サタンはボスウェル伯爵フランシス・スチュアートによって「演じられた」と記録されている。スチュアートは王位を僭称しており、ジェームズ6世とその新妻を乗せたノルウェーからの帰途の船を沈める嵐を起こそうとしていたようだ。いずれにせよ、この事件はジェームズ6世を激怒させ、最終的にイギリス全土に広がることになるノース・バーウィック魔女裁判と魔女狩りの引き金となった。ノース・バーウィックの儀式に参加したことが知られている人々は、その後の調査中に死亡したと言われており、おそらく「調査官」の手によるものと思われる。[2]
教会は 1673 年に礼拝や葬儀の執り行わなくなったが、元々あった壁の一部は 1845 年までそのまま残っていた。このエリアは数回にわたって発掘されており、最近ではスコットランド海鳥センターの建設のために隣接する土地を整備していたときに発掘され、ローマ時代のコインやバイキングの工芸品などが発見されている。発掘では、子供や殺人被害者のものを含む保存状態の良い遺骨や、十字架刑の聖アンドリューの形をした金属製の巡礼者バッジも出土している。
セント・アンドリュース教会は、国営宝くじ基金から 50,000 ポンドの助成金を受け、2005 年に観光名所として修復されました。訪問者は、7 世紀の始まりから巡礼の時代、魔女の謎、そして現在に至るまで、オールド・カーク・グリーンの歴史について詳しく知ることができます。
現代
赤い砂岩の港と建物の外観はほとんど変わっていませんが、古い穀倉は今では近代的なアパートに、また他の多くの建物の内部は住宅、ボート置き場、またはオフィススペースに改装されています。スコットランド海鳥センターは2000 年のオープン以来、主要な観光名所となっており、観光客は今でもSula IIに乗ってこの地域のカツオドリ、ツノメドリ、その他の鳥類を見ることができます。屋外プールは 1996 年についに閉鎖されました。その後埋め立てられ、現在はディンギー パークになっていますが、元の建物と観覧ギャラリーの一部はそのまま残っています。
イーストロージアン ヨット クラブは、セーリングと帆走トレーニングの優れた認定センターであり、港から国内および国際的なヨットおよびボート イベントを主催しています。現在、港の船舶の大部分は ELYC 会員のレース ヨットとクルージング ヨットで占められており、漁船団はわずか 3 隻です。港から古い土手道に沿って少し進むと、RNLI救命艇ステーションがあり、有名なブルー ピーター救命艇が常時待機しています。
出典と注釈
- ^ 「North Berwick Harbour」www.btinternet.com/~dsine。 2005年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年10月5日閲覧。
- ^ オールド・カークとサタンの訪問に関するスコッツマンの記事、2006年3月27日にアクセス。
- オリジナルの「魔女裁判」の記録。抜粋した引用:「魔女のシンドリーは、ノースバーウィックの教会で悪魔と何度も一緒にいたことを告白した。そこで悪魔は、赤い帽子をかぶり、尻尾に尻尾がある男の姿で彼らの前に現れた。」
- https://books.google.com/books?id=OEBKAAAAYAAJ&q=%22agriculture+and+rural+economy+of+east+lothian%22 イースト・ロージアンの農業と農村経済の概観(1794年)。特に27ページの上部を参照してください。
56°03′40″N 2°43′05″W / 56.061°N 2.718°W / 56.061; -2.718
