W-19級掃海艇

1943年10月22日第29号
クラスの概要
名前	19号型掃海艇
ビルダー	呉海軍工廠 藤永田造船所 播磨造船所 三菱重工業 東京石川島造船所
オペレーター	大日本帝国海軍 ソ連海軍
先行	7級
料金	266万円（1939年）
構築済み	1940年 – 1944年
委託中	1941年 – 1945年 (日本海軍)
計画中	70
完了	17
キャンセル	53
失った	15
引退	2
一般的な特徴
変位	648ロングトン（658t）標準
長さ	全長72.50メートル（237フィート10インチ）
ビーム	7.85 m (25 フィート 9 インチ)
下書き	2.61 m (8 フィート 7 インチ)
推進	カンポンギアードタービン2 基 カンポン混合燃焼ボイラー2基 2軸、3,850馬力
スピード	20.0ノット(23.0 mph; 37.0 km/h)
範囲	14ノット（16 mph; 26 km/h）で2,000  nmi（3,700 km）
補体	98
武装	120 mm (4.7 インチ) L/45艦砲3 門 25mm対空砲2門 爆雷36発 94式爆雷投下装置×1 6 ×パラヴァーン

第十九号型掃海艇（だいじゅうきゅうごうがたそうかい）は、 第二次世界大戦中に活躍した大日本帝国海軍の掃海艇の一種である。丸四計画（艦番号164～169）、丸九計画（艦番号410～437）、改丸五計画（艦番号5301～5336）に基づき70隻の建造が計画されたが、完成したのは17隻のみであった。

• プロジェクト番号I4B。7号型の改良型。日本海軍は丘の背後の拠点を攻撃したかったため、砲塔俯角55度^[1]の砲塔を装備した。太平洋戦争ではあまり役に立たなかった。
• そして、マル九計画以降の船舶は量産化のため二重曲率船首を廃止し、船首形状を変更した。

• 
  第21回1945年9月16日青島

• エイダン・ドッドソン＆セレナ・カント（2020年）。『戦利品：二度の世界大戦後の敵艦隊の運命』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-5267-4198-1。
• 『歴史群像』。太平洋戦争史 第51巻日本海軍艦艇の真実の歴史 下学研（日本）、2005年8月、ISBN 4-05-604083-4 
• 世界の艦船特集第45巻大日本帝国海軍の護衛艦艇『海人社』、（日本）、1996年2月
• 丸スペシャル、日本海軍艦艇第50号、日本の掃海艇と揚陸艦、『潮書房』。（日本）、1981年4月
• 播磨造船50年のあゆみ、播磨造船株式会社、1960年11月