用途 Nitronic 30 は輸送車両の軽量化に使用されます。[ 5 ] バスや鉄道車両は、重量削減のために高い強度対重量比の恩恵を受けています。Nitronic 40 は極低温 で使用されます。[ 6 ] また、航空宇宙産業では油圧チューブとして使用されます。[ 1 ] Nitronic 50 は、ボートのシャフトやソリッドロッドのリギングなど、海洋環境で使用されます。[ 7 ] Nitronic 60 および類似の合金 Gall-Tough は、滑り面間の接着によって引き起こされる摩耗の一種である焼き付き や金属同士の摩耗に対する高い耐性があります。[ 8 ] [ 9 ]
参考文献 1 2 ハロルド・M・コブ(2010)。ステンレス鋼の歴史 。ASMインターナショナル。305ページ 。ISBN 9781615030118 2017年3月19日 に取得 。 ↑ 米国特許商標庁(2022年3月23日)。 「NITRONIC Serial# 73219917」 。p. 1。 2023年 1月13日 取得 。 ↑ 「アプリケーションが重要で、ミスが許されない場合、Electralloy が最適な選択肢です」 。Electralloy 。 2017年。Electralloy は、北米における NITRONIC® バー、ビレット、コイルロッド、マスターアロイピッグ、インゴット製品、および NITRONIC® 溶接ワイヤと溶接消耗品の独占ライセンス生産者です。 ↑ CG Fountzoulas; EM Klier; JE Catalano (2016). Dan Casem; Leslie Lamberson; Jamie Kimberley (編). Dynamic Behavior of Materials, Volume 1: Dynamic Characterization of Nitronic 30, 40 and 50 Series Stainless Steels . Springer. p. 22. ISBN 978-3319411323 2017年3月19日 に取得 。↑ ブルース・エモンズ(2016年6月27日) 「超軽量電気バス」 1 ページ。 2017年 3月19日 閲覧 。 ↑ ディ・ジョヴァンニ、マリオ(1982)。 『平面および 波形 ダイヤフラム設計ハンドブック 』CRC Press、 p.42。ISBN 9780824712815 。↑ ダン・スパー (1982 年 1 月 - 4 月)。 「クルージングワールド」 。 p. 68 . 2017 年 3 月 19 日 に取得 。 ↑ デイビス、ジョセフ・R. (2000). Alloy Digest Sourcebook: Stainless Steels . ASM International. p. 3. ISBN 9780871706492 。↑ viking (2023年1月20日)。 「産業用途におけるNitronic 60ファスナーの使用の利点」 。Zeon Fasteners LLP 。 2023年 8月18日 取得。 ↑ AK Steel。 「Nitronic 30 ステンレス鋼」 (PDF) 。 2017年 3月19日 取得 。 ↑ Electralloy。 「Nitronic 32 ステンレス鋼」 (PDF) 。 2017年 3月19日 取得 。 ↑ Electralloy。 「Nitronic 33 ステンレス鋼」 (PDF) 。 2017年 3月19日 取得 。 ↑ Electralloy。 「Nitronic 40 ステンレス鋼」 (PDF) 。 2017年 3月19日 取得 。 ↑ Electralloy。 「Nitronic 50 ステンレス鋼」 (PDF) 。 2017年3月19日に オリジナル (PDF)からアーカイブ済み 。 2017年 3月19日 に取得。 ↑ Electralloy。 「Nitronic 60 ステンレス鋼」 (PDF) 。 2017年 3月19日 取得 。