ナイジェリア航空357便

ナイジェリア航空357便

事故機の姉妹機であるボーイング737
事故
日付	1995年11月13日
まとめ	パイロットのミスにより滑走路オーバーラン
サイト	カドゥナ国際空港、カドゥナ、カドゥナ州、ナイジェリア 10°41′42″N 07°19′10″E / 10.69500°N 7.31944°E / 10.69500; 7.31944
航空機
航空機の種類	ボーイング737-2F9
オペレーター	ナイジェリア航空
登録	5N-AUA
フライトの出発地	ヨラ空港、ヨラ、アダマワ州、ナイジェリア
1回目の途中降機	ヤクブ ゴウォン空港、ジョス、プラトー州、ナイジェリア
最後の途中降機	カドゥナ国際空港、カドゥナ、カドゥナ州、ナイジェリア
行き先	ムルタラ・モハメッド国際空港、イケジャ、ラゴス州、ナイジェリア
居住者	138
乗客	124
クルー	14
死亡者数	11
負傷	66
生存者	127

ナイジェリア航空357便は、ヨラのヨラ空港からラゴスのムルタラ・モハメッド国際空港への定期国内旅客便で、途中、ジョスのヤクブ・ゴウォン空港とカドゥナのカドゥナ国際空港に立ち寄った。1995年11月13日、ボーイング737-2F9は、ジョスからカドゥナへの第2区間の飛行中に、カドゥナ空港で滑走路オーバーラン事故に遭い、火災が発生して機体が破壊された。乗組員14人全員が生き残ったが、乗客124人のうち11人が死亡した。^[1]

この航空機はナイジェリア登録コード5N-AUAで登録されたボーイング737-2F9であった。この航空機にはプラット・アンド・ホイットニー・カナダ社製のエンジンが2基搭載されていた。この航空機は1982年10月14日に製造された。米国レントンで製造され、製造番号は22985で、1983年2月11日に初飛行した。この航空機の機体飛行時間は22,375.40時間であった。^[2]

• 最終報告書（代替）（アーカイブ）ナイジェリア連邦航空省