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| ニック・ホフマン | |||||||
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| 生まれる | 1992年5月1日 ノースカロライナ州ムーアズビル | ||||||
| 実績 | 2016、2017、2018、2019、2020、2021、2022 DIRTcar Nationals UMP Modified チャンピオン 2016、2019、2020、2021、2022 DIRTcar Summit Racing Equipment Modified Nationalsチャンピオン 2018、2019、2021 Drydene Performance World Short Track Championship UMP Modified 優勝 2018、2021 Drydene Performance World Short Track Championship UMP Modifieds All-Star Invitational優勝 | ||||||
| 受賞歴 | 2023ワールド オブ アウトローズ ケース コンストラクション レイト モデル シリーズルーキー オブ ザ イヤー | ||||||
| NASCAR クラフツマン トラック シリーズキャリア | |||||||
| 3年間で4レース開催 | |||||||
| 2018年の順位 | 64番目 | ||||||
| 最高の仕上がり | 第61回(2011年) | ||||||
| 最初のレース | 2010 AAA 保険 200 ( LOR ) | ||||||
| 最後のレース | 2018 エルドラダートダービー(エルドラ) | ||||||
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ニック・ホフマン(1992年5月1日生まれ)は、アメリカのプロレーシングドライバー、シャーシビルダー、ビジネスマンです。現在は、ワールド・オブ・アウトローズ・ケース・コンストラクション・レイト・モデル・シリーズにフルタイムで参戦しており、タイ・トワログ・レーシングのNo.9ロングホーン・シャーシを運転しています。また、以前はNASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズに出場し、2022年にはバリー・ライト・レースカーのハウスカー・ドライバーを務め、2012年からはダート・モディファイドを製造する自身のシャーシ会社エリート・シャーシを所有しています。
レースキャリア
NASCAR キャンピングワールドトラックシリーズ
ホフマンは2010年にMBモータースポーツの63号フォードを運転してレースデビューを果たした。
ホフマンは2011年に63番車で2レースに出場し、ナッシュビルでは34位、カンザスでは25位でフィニッシュした。
2018年、ホフマンはNASCARに復帰し、 MBモータースポーツの83号車を運転してエルドラ・ダート・ダービーに出場し、キャリア最高の10位を獲得した。[1] [2] [3]
モータースポーツのキャリア結果
ナスカー
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )
キャンピングワールドトラックシリーズ
*シーズン進行中
1シリーズポイント対象外
参考文献
- ^ 「エルドラで上位10位に入った9人には共通点があった…」2018年7月20日。 2018年7月23日閲覧。
- ^ 「NASCARエルドラ・トラック・シリーズのエントリーリストには多様なスターが勢揃い」2018年7月16日。 2018年7月23日閲覧。
- ^ ロング、ダスティン(2018年7月18日)。「5-hour Energy、シーズン終了時にNASCARへの関与を終了」。2018年7月23日閲覧。
- ^ 「ニック・ホフマン – 2010 キャンピング・ワールド・トラック・シリーズ結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2023年8月11日閲覧。
- ^ 「ニック・ホフマン – 2011 キャンピング・ワールド・トラック・シリーズ結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2023年8月11日閲覧。
- ^ 「ニック・ホフマン – 2018 キャンピング・ワールド・トラック・シリーズ結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2023年8月11日閲覧。
外部リンク
- レーシングリファレンスにおけるニック・ホフマンのドライバー統計
