| チャールズ・オハラ・ロード | ||||
NM 404 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| NMDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 9.700マイル[1] (15.611キロ) | |||
| 存在した | 1952年6月[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューメキシコ | |||
| 郡 | ドニャ・アナ | |||
| 高速道路システム | ||||
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ニューメキシコ州道404号線(NM 404 )は、アメリカ合衆国ニューメキシコ州ドニャアナ郡にある、フランクリン山脈の北端とノースフランクリン山脈の南端の間の隙間を東西に走る、全長9.7マイル(15.6 km)、舗装された2車線の州営道路である。この隙間は、アンソニーのコミュニティに近いことから、アンソニーギャップとして知られている。この道路の東端は、チャパラルの西にあるNM 213との交差点にあり、西端はアンソニーにあり、NM 460と交差している。また、州間高速道路10号線(I-10)と交差している。
ルートの説明
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この高速道路はアンソニーのNM 460との交差点から始まります。東に進み、約0.978マイル(1.574 km)[3]で州間高速道路10号線を横切ります。NM 404はその後南東に3.62マイル進み、フランクリン山脈とノースフランクリン山脈の尾根の間にあるアンソニーギャップに入ります。ギャップを通過した後、NM 404は北東に曲がり、4.335マイル(6.977 km) [3]進み、NM 213で終わります。
歴史
NM 404は、1952年6月にニューメキシコ州道路委員会によってアンソニーギャップ道路として建設されました。1962年12月、州道路委員会は、アンソニー地域の著名な実業家で、広大な土地と大規模な地元酪農場を所有していた人物にちなんで、道路名をチャールズ・オハラ道路に変更する決議を可決しました。[2]
元々の路線はNM 460とNM 213の間です。1970年代に西端はNM 478に西に移動しました。1980年代には西端はさらに西のNM 28に移動しましたが、2000年代には西端は元々の路線に戻りました。NM 28とリオグランデ川の間の旧NM 404高速道路は現在NM 186になっています。[4]
主要交差点
ルート全体はドニャアナ郡内にあります。
参照
参考文献
- ^ 「NMDOT State Routes」(PDF) .ニューメキシコ州運輸省. p. 20. 2008年5月15日閲覧。
- ^ ab 「ニューメキシコ州の高速道路、構造物、建物の記念碑指定と献呈」(PDF)。ニューメキシコ州運輸局。p. 21。2017年10月28日閲覧。
- ^ abc 「マイルポストマップ」(PDF)。ニューメキシコ州運輸省。p. 1。2010年2月15日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「ニューメキシコ州道401-450号線の詳細」 Steve Riner Highways 2010年2月15日閲覧。
- ^ 「ニューメキシコ州道404号線」(地図)。Googleマップ。 2010年5月4日閲覧。
外部リンク
OpenStreetMapのニューメキシコ州道 404 号線に関連する地理データ
