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| 海軍支援施設アナコスティア | |
|---|---|
| 海軍支援活動ワシントンの一部 | |
| アナコスティア、ワシントン D.C. | |
 1940 年代半ばのアナコスティア海軍航空基地の航空写真 | |
| 座標 | 北緯38°51′3.6″ 西経77°0′48.6″ / 北緯38.851000° 西経77.013500° / 38.851000; -77.013500 |
| タイプ | 多用途 |
| サイトの履歴 | |
| 構築済み | 1918年設立 |
| 使用中 | 1918 - 2010 |
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アナコスティア海軍支援施設（NSF）はワシントンD.C.にあるアメリカ海軍基地で、アナコスティア川がポトマック川に合流する地点に近い。2010年10月1日、基地は隣接するボリング空軍基地と統合され、 2005年の基地再編および閉鎖委員会の勧告を実施する議会の法律に従ってアナコスティア・ボリング統合基地となった。[1]アナコスティアNSFはワシントン海軍支援活動隊の指揮下に入った。
歴史
ヨーロッパ人が入植する以前、アナコスティア海軍支援施設があった地域には、アルゴンキン語族のナコッチタンクが住んでいた。ナコッチタンクの最大の村は、アナコスティア公園の南、ボリング空軍基地のすぐ北にあった。[2]ボリング空軍基地では2つの納骨堂（墓地）が発見されている。他のナコッチタンクの考古学的遺跡は、海軍支援施設がかつてあった場所に近いポトマック川沿いのギーズボロポイントで発見されている。[3]ナコッチタンクの骨と頭蓋骨を含む2つの古墳は、1936年にボリング空軍基地で作業していた作業員によって発見された。この埋葬地も、かつてはナコッチタンクの村であった可能性が高い。[4]
海軍は1918年にこの施設で水上機の試験を開始し、最終的にこの施設は通常の航空機をサポートする海軍航空基地になりました。ボリング空軍基地のすぐ北に位置するアナコスティア航空基地は、近くのワシントン・ナショナル空港との交通パターンの衝突により、ボリング航空基地とともにその滑走路が廃止された1962年まで、現役の海軍航空基地として運用されていました。
海軍支援施設として再指定されたNSFアナコスティアは、海軍情報部長室、海軍施設司令官の本部として機能し、大規模なヘリポート施設を維持し続けました。これは主に海兵隊ヘリコプター飛行隊1（HMX-1 ）がVH-3DおよびVH-60N航空機を使用した「マリーンワン」大統領輸送作戦の支援に使用しました。 [5] これらの活動は、基地がより大規模なアナコスティア・ボーリング統合基地に統合された後も継続されました。
テナントコマンド
- アメリカ海軍儀仗隊
- コロンビア特別区陸軍州兵
- 国防総省 監察総監
- 海兵隊ヘリコプター飛行隊（HMX-1）
- 海兵隊予備役センター
- ホワイトハウスコミュニケーションズエージェンシー
参考文献
- ^ 「CNIC Joint Base Anacostia-Bolling」。2013年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年12月26日閲覧。
- ^ 「ワシントンD.C.の先住民」国立公園局。 2020年2月22日閲覧。
- ^ 「シェパード・パークウェイ - 初期の歴史」。国立公園局。 2020年2月22日閲覧。
- ^ 「かつてワシントンDCを故郷と呼んでいたネイティブアメリカンの部族。何世紀にもわたって生存者はいなかった」ワシントンポスト。 2020年2月22日閲覧。
- ^ アメリカ海軍。「NSF アナコスティア」、ワシントン海軍管区のウェブサイト。2007 年 11 月 18 日に閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、アナコスティア海軍支援施設に関連するメディアがあります。
- NSF アナコスティア (ワシントン海軍管区の公式ウェブページ)