ナルイン空港

ナルイン空港 ナハル空港
IATA :なし (НЫН) ICAO : UCFN
まとめ
空港の種類	公共
所有者	OJSCマナス国際空港[1]
オペレーター	政府
サーブ	ナリン
位置	ナルイン、キルギスタン
ハブ​	スカイビシュケク
標高 AMSL	6,998 フィート / 2,133 メートル
座標	北緯41°26′29″ 東経076°07′50″ / 北緯41.44139° 東経76.13056° / 41.44139; 76.13056
地図
ユニコーン
滑走路
方向 長さ 表面 メートル フィート 08/26 2,145 7,037 アスファルト
[2]

ナルイン空港(キルギス語: Нарын аэропорту、ロシア語: Нарынский аэропорт) ( IATA :なし (НЫН)、ICAO : UCFN ) は、キルギスのナルイン州(州)の首都ナルインにサービスを提供する空港です。ナルイン空港のロシアの IATA コードは НЫН です。^[3]

ナルイン空港は、ナルイン郊外のサルキン・トル村の滑走路として1930年代に運用を開始しました。現在のターミナルは1964年に建設されました。滑走路、誘導路、エプロンは1974年に運用開始されました。 ^[4]地方クラス3C空港です。滑走路08/26の重量制限は22トンで、計器着陸設備はなく、日中のみ運航しています。

ナルイン空港には税関や国境管理のチェックはなく、キルギスタン国内の便のみ運航している。ソ連崩壊前、この空港はこの山岳地帯で重要な役割を果たしていた。航空交通量の減少と乗客の不在により、1999年以来、この空港は使われていなかった。^{[5] 2000年まで、この空港は}ジャララバード、カザルマン、オシ、ビシュケクと年間を通じて運航していた。

2013年7月16日、スカイ・ビシュケクは火曜日に ビシュケクからナルインへのフライトを再開した。

アガ・ハーン開発ネットワークは2012年4月にナルイン空港の再建を開始した。再建には滑走路の延長、新しい航空航法装置の設置、ターミナルビルの改修が含まれる。再建完了後、キルギス政府は空港をナルイン国際空港に改名し、国際便の就航を許可する予定である。^{[6] [7]}

2023年3月11日、ナルイン州への出張中、サディル・ジャパロフ大統領はナルイン空港の再建の進捗状況を視察した。^[8]空港飛行場の滑走路、誘導路、駐車場のアスファルトコンクリート表面の修復が計画されている。改修工事の完了後、ナルイン州への国内線の再開に向けた条件が整う。2024年9月、再建は完成の最終段階にあった。^[9]

空港へはタクシーのみが運行しています。

2007年6月23日、キルギス非常事態省のヤコブレフYAK-40（EX-901）がマナス国際空港を出発し、タムチ空港、ナルイン空港、カザルマン空港行きの点検飛行QH4452を行った。タムチ空港を離陸して約30分後、第3エンジンのTGTが上昇し、振動が発生した。航空機関士はエンジンを停止した。同時に、第1エンジンの温度が上昇し始めた。機長は航空機関士にそのエンジンの推力を80％に下げるよう指示した。当時、航空機はカラクジュル渓谷上空を飛行していた。利用できる推力が限られており、その地域の山々が高いため、飛行でナルインに到着することはできなかった。機長は渓谷に農業用に使用されている小さな滑走路があり、その滑走路からAN-2機を飛ばしたことがあり、その滑走路は海抜2700メートルに位置していた。整備されていない滑走路は岩（40cm以上）で覆われていた。また、灌漑用水路があり、滑走路の近くには渓谷があった。飛行機は11時14分に滑走路に緊急着陸し、火災が発生した。搭乗していた13人全員が生き残った。^[10]

• [5] ^{[永久リンク切れ‍ ]}
• http://www.ourairports.com/airports/KG-0002/pilot-info.html

• [6] ^{[永久リンク切れ‍ ]}