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 ナマクラ級巡視艇
| |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| ビルダー | トルネードプロダクツ、南アフリカ |
| オペレーター | |
| 構築済み | 1980–1981 |
| 委託中 | 1980年～現在 |
| 計画中 | 33 |
| 完了 | 33 |
| アクティブ | 32 |
| 失った | 1 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 港湾巡視艇 |
| 変位 | |
| 長さ | 9.5 m (31 フィート 2 インチ) |
| ビーム | 2.7 m (8 フィート 10 インチ) |
| 下書き | 0.8 m (2 フィート 7 インチ) |
| 推進 | 2 × 280 kW (380 bhp ) ガソリンエンジン |
| スピード | 30ノット（時速56km、時速35マイル） |
| 範囲 | 20ノット（37 km/h; 23 mph）で180 nmi（330 km; 210 mi） |
| 補体 | 4 |
| センサーと 処理システム | 表面探知: 古野Iバンド |
| 武装 |
|
ナマクラ級巡視艇は、南アフリカ、ナミビア、マラウイ、モザンビークで現在運用されている小型港湾巡視艇シリーズです。
背景と説明
ナマクラ級[2]（「ナミクラ」とも表記）[3]は、南アフリカで設計・建造された一連の小型港湾巡視艇である。双胴船型の船体はガラス強化プラスチックでできている。軽量で排水量4トン（3.9長トン）、満載で5.2トン（5.1長トン）、全長9.5メートル（31フィート2インチ）、全幅2.7メートル（8フィート10インチ）、喫水0.8メートル（2フィート7インチ）である。ボートは2つのBMWまたはヤマハ280キロワット（380 馬力）ガソリンエンジンで駆動され、2つのプロペラを回転させ、最高速度30ノット（時速56キロメートル、35マイル）で航行します。乗組員4名で、20ノット（時速37キロメートル、23マイル）で最大180海里（330キロメートル、210マイル）を航行できます。[3]
巡視艇にはIバンドで作動する古野製水上捜索レーダーが搭載されている。武装は12.7mm（0.50インチ）機関銃1挺、または7.62mm（0.30インチ）軽機関銃2挺である。[1] 12.7mm機関銃は操舵室上部に前方を向き、7.62mm機関銃は後方を向いて取り付けられる。[3]小型のため、トレーラーや道路で輸送することができる。[2]
建設とキャリア
1980年から1981年にかけて、南アフリカ海軍での運用のために33隻の巡視船が南アフリカで建造された。当初はY 1500から始まる番号が付けられていたが、後に南アフリカでの運用開始時に最初の名前の最後の2桁のみを残し、Y 02から始まるように改名された。[2] [3]これらの船はケープタウン、ポートエリザベス、ダーバン、ウォルビスベイの港湾警備隊で使用されている。[2] Y 1506はポートエリザベス沖で失われた。[4]数隻は他国に移管された。5隻はゼナ計画の一環として高度な河川作戦用に改装された。[3] 3隻はタンガニーカ湖で運用された。[2]
輸出
Y 1520は1988年10月にマラウィに移管され、カニンガに改名された。カニンガは2007年に改装された。2隻目の船は2008年10月に移管された。[2] [5] Y 1501とY 1510の 2隻は2002年10月29日にナミビアに移管され、それぞれY 01とY 10に改名された。[6] Y 1507とY 1530は2004年9月14日にモザンビークに寄贈され、これらもY 07とY 30に改名された。[7] 2006年には、さらに2隻がアンゴラに寄贈された。[2] [3]
引用
- ^ Ab Du Toit 1992、295ページ。
- ^ abcdefg サンダース、2009、p. 737。
- ^ abcdef Wertheim 2013、666-667頁。
- ^ デュ・トワ1992年、296ページ。
- ^ ワートハイム2013、431-432頁。
- ^ ワートハイム2013、472頁。
- ^ ワートハイム2013、467頁。