流山線

流山線 流山線
流鉄流山2000系電車あおぞら馬橋付近
概要
所有者	竜鉄
ロケール	千葉県
テルミニ	馬橋 流山
駅	6
サービス
タイプ	ヘビーレール
デポ	流山
歴史
オープン	1916
テクニカル
行の長さ	5.7 km (3.54 マイル)
軌道ゲージ	1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ)
電化	1,500 V DC架空線

流山線（流山線、Nagareyama-sen）は、日本の千葉県の 通勤鉄道路線であり、流鉄株式会社（流鉄株式会社、流鉄株式会社）が松戸市の馬橋駅と流山の流山駅間を運行しています。2008年8月1日に改称されるまで、路線および運営会社はそれぞれ総武流山線（総武流山線、総武流山線）および総武流山電気鉄道（総武流山電鉄、総武流山電鉄）と呼ばれていた^。現在のライン名は、ラインの最も人気のある短縮名でした。龍電とも呼ばれた。

これは流鉄が運行する唯一の路線であり、同社は5.7 kmの単一路線のみを運行し、主要な子会社を持たない独立した鉄道事業者であるという点でユニークである（山万やオリエンタルランドとそのディズニーリゾートラインとは異なる）。この短い路線は、流山市の中心部と東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線を結ぶ役割を果たしている。しかし、2005年8月24日のつくばエクスプレスの開業後、乗客数は急激に減少した。SuicaとPASMOの非接触型スマートカードは使用できず、流鉄は同路線でこのシステムを導入する予定はないと言われている。

• 複線化: なし
• 鉄道信号：自動列車停止装置
• 通過ループ：小金城址駅

同社は 1913 年 11 月 7 日に流山軽便鉄道(流山軽便鉄道)として法人化され、 1916 年 3 月 14 日に軌間 762 mm (2 フィート 6 インチ) の鉄道が開業しました。流山鉄道は1922年 11 月に線路を1,067 mm ( 3 フィート)に改築しました。 1924 年の6 インチ) ゲージ。^[1]

社名は1949年に再び流山電気鉄道（流山電気鉄道）、1967年に流山電気鉄道（流山電鉄）、1971年に総武流山電気鉄道、2008年に流鉄となった^[1]。

全ての駅は千葉県にあります。

• 公式サイト