NSクラス1200

オランダシュポールヴェーゲン クラス 1200
アメルスフォールトでのACTS1255 。
種類と起源 電源タイプ 電気 ビルダー ワークスポア（機械式）；ヘーマフ（電気式）はボールドウィンとウェスティングハウスの設計による ビルド日 1951-1953 総生産量 25
仕様 構成： ​  • インド工科大学 ココ ゲージ 1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ） 長さ 18.09 m (59 フィート 4.2 インチ) 接着剤重量 18 t (17.7 長トン、19.8 短トン) 機関車の重量 108 t (106 長トン、119 短トン) 電気システム 1.5 kV DC 架線 現在のピックアップ パンタグラフ 安全システム ATB -EG (1964年以降)
パフォーマンス数値 最高速度 150 km/h (93 mph) (運行時は 135 km/h または 84 mph) 出力 2,220kW（2,980馬力） 牽引力 195 kN (44,000 lb f )
キャリア オペレーター ネーデルラントシュポールヴェーゲン、ACTS、Euro-Express-Treincharter BV (EETC) クラス 1200 クラス内の人数 当初は25人だったが、現在は8人残っている 数字 オランダ語 Spoorwegen: 1201-1225 ACTS 1251-1255 配達済み 1951–1953 引退 1998 廃棄 1999 現在の所有者 電子情報技術 配置 アクティブ

ネダーランド鉄道 (NS) 1200 型は、 1951 年から 1998 年まで運行されていた電気機関車のクラスです。設計はボールドウィン社、製造はWerkspoor (ユトレヒト) 社で 1951 年から 1953 年にかけて行われました。電気設備はウェスティングハウス社が設計し、 NV Heemaf (ヘンゲロ) 社が製造しました。一部の部品 (台車、電気設備) は、マーシャル プランの一環として米国で製造されました。

当初は75台の機関車が発注されたが、発注数は25台に削減され、代わりにフランスのクラス1100機関車がさらに発注された。

1200クラスは1998年にNSによって引退した。機関車1201、1202、1211は、Stichting Klassieke Locomotievenグループ（1201）とオランダ鉄道博物館（1202と1211）によって保存のために取得された。^[1]さらに5台の機関車、番号1214、1215、1218、1221、1225は、1999年にオランダの貨物運行会社ACTS Nederland BVによって購入され、1251〜1255に再番号付けされた。^[2]

ACTS Nederland BV は、2010 年まで 5 台の 1200 クラス機関車を貨物およびチャーター サービスで使用し続けました。機関車 1253 は 2003 年に運用を終了し、部品提供車として使用されました。一方、機関車 1252 は 2007 年に運用を終了しました。残りの 3 台の機関車は 2009 年から 2010 年にかけて ACTS によって廃止され、部品提供車の 1253 を除くすべてが Euro-Express-Treincharter BV (EETC) に売却されました。

2011年1月現在、機関車1251号と1252号はEETCによって稼働状態に戻され、機関車1254号はオーバーホール中であった。稼働中の2台の機関車は、アムステルダム中央駅とワーテルグラーフスメールの間で、ミュンヘンとチューリッヒからの空のCitynightline列車と、モスクワ、ミンスク、ワルシャワ、プラハ、コペンハーゲンからのEuroNight Jan Kiepura列車を牽引するために使用されていた。また、貸切列車や、ロッテルダムのEETC工場との間の客車の輸送にも使用されている。

2011 年 11 月 12 日、1200 クラスの運行開始から 60 周年を祝う鉄道愛好家イベントのため、現存する機関車 8 台すべてがアメルスフォールトに集められました。この展示は、創立 80 周年を迎えたオランダの国営鉄道愛好家団体 NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen) が主催しました。

2014年に機関車1252号機はオランダの鉄道175周年を記念して再塗装された。^[3]この一環として、機関車にはメルクリンの宣伝スローガン「オリジナルはメルクリンでなければならない - メルクリンはオランダの鉄道175周年を祝福します」が機関車体の片側にオランダ語で、もう片側にドイツ語で飾られた。機関車は2014年にメルクリンによってHOスケールの単発モデルとして商品番号37128として提供された。

2017 年以降、すべての機関車はそれぞれの所有者によって廃止されましたが、フェアトレインズ財団は 2018 年に 1251 号機を Railexperts 社に貸し出すために再び運用できるようにしました。フェアトレインズの目的は、使用料から博物館の設備を修復し、保存することです。関心が高ければ、このクラスの機械のいくつかが改修のために残されます。

ウィキメディア・コモンズには、 NS クラス 1200に関連するメディアがあります。

• Laurens Pit. 「NS 1200 から ACTS 1250 へ」(PDF)。www.acts -nl.com (オランダ語)。ACTS Nederland BV 。2008 年 7 月 25 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。