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ムルカ
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南オーストラリアの場所南緯28度21分09秒 東経138度39分09秒 / 南緯28.3524度 東経138.65257度 / -28.3524; 138.65257 (マルカ)
マルカ・ステーションは、南オーストラリア州最北部にある牧場として運営されている牧場リースです。マルカ・ステーション牧場リースの範囲を占める土地は、2013年4月26日に南オーストラリア州政府によって「マルカ」という名前で地域として公示されました。[1] [2]
地理
マリーの北約154キロメートル（96マイル） 、イナミンカの西約216キロメートル（134マイル）に位置しています。[3]この土地への主な自動車アクセスは、未舗装のバーズビルトラック経由です。[4]
気候
暑く乾燥した気候( BWh ) のこの土地は、クリフトンヒルズ駅の南に位置し、年間降水量が約 10 センチメートル (4 インチ) と、国内で最も乾燥した恒久的な牧場です。
1929年初頭にはこの地域は干ばつに見舞われ、ジョージ・エイストンは、1929年末までに干ばつが終息しなければ、ヨーロッパ人とオーストラリア先住民の両方がこの地域を去るだろうと予言した。[5]
2005年には干ばつがひどく、土地の畜産は完全に中止されました。[6] 2010年までに雨はさらに北まで降り、クーパー川は再びエア湖まで流れるようになりました。
歴史
この土地は1983年にデニス・オーバートンとガブリエル・オーバートンによって購入され[7]、面積は5,600平方キロメートル（2,162平方マイル）です。[8]ホープ湖とレッド湖はどちらも駅の境界内にあります。[9]
1889年以前に設立されたこの土地には、かつて羊が飼育されていました。1889年に所有者となったジェームズ・ホワイトは、カナタルキナ・ランとともにムルカを売却しました。この2つの土地を合わせると804平方マイル（2,082 km 2）の面積があり、6,000頭の羊が飼育されていました。[10]
ジョージ・「ポディ」・エイストンは1923年頃にムルカを取得した。彼は1902年のボーア戦争から帰還後、マンゲラニーで警察官として働いていた。 [11] 1925年までに彼はバーズビル・トラック沿いのムルカ・ボア近くにムルカ・ストアを建設した。このストアはおよそ7万平方マイル（181,299 km 2）の地域で唯一のストアであり、考え得る限り最も幅広い在庫を扱っていた。[12]ムルカ・ストアの廃墟は南オーストラリア州文化遺産に登録されている。[13] 1933年から1934年にかけて、475平方マイル（1,230 km 2）の土地は再び干ばつに見舞われ、エイストンは1,000頭の牛が生きているかどうかさえわからなかった。[14] 1934年後半、この土地は砂嵐に見舞われ、その後雨が降り、小川が氾濫した。[15]ジョージ・エイストンは1943年に亡くなったが、妻のメイベルは1951年まで店を経営し続けた。[12]
南オーストラリア州の奥地、ニューサウスウェールズ州、クイーンズランド州の遠隔地への航空郵便配達は1949年に開始された。ムルカのほか、マンゲラニー、クリフトンヒルズ、グレンガイル、ダベンポートダウンズ、モーニープレーンズ、マウントレナード、デュリー、コルディロダウンズ、タンバー、ダーラムダウンズ、ナッパメリー、レイクピュア、ナリルコなどの遠隔地もこのルート上にあった。[16]
1989年、1990年、1991年の3回連続の洪水でホープ湖が満水になった後、マルカ漁場の所有者であるデニス・オーバートンと妻のガブリエル・オーバートンは1991年に漁業免許を取得した。 [17] 2000年にマルカ漁場の漁業免許はデニス・オーバートンから兄弟のゲイリー・オーバートンに引き継がれた。[18]
ゲイリー・オーバートンは、釣り免許を使ってレイク・ホープの水域でレイク・エア・ゴールデンパーチを捕まえることができました。この免許では、洪水後に湖がクーパー川から切り離された後に限り、レイク・エア・ゴールデンパーチ、ウェルチ・グランター、バルクー・グランターを350トン（344ロングトン、386ショートトン）捕獲することが許可されています。[18]
2012年に洪水が再び発生し、オーバートンでは1週間に最大5トン（5ロングトン、6ショートトン）の魚を捕獲することができた。捕獲された魚はトラックでアデレードまで運ばれ、帰りは氷も持ち帰った。また、この基地には約3,000頭の牛も放牧された。[8]
参照
参考文献
- ^ 「「Mulka (LOCB)」 (レコード番号 SA0067138) の検索結果。次のレイヤーが選択されています - 「郊外と地域」および「地名 (地名辞典)」」。不動産所在地ブラウザ。南オーストラリア州政府。2016 年 10 月 12 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年9 月 22 日閲覧。
- ^ 牧畜地域の地域境界案(PDF) (地図)。南オーストラリア州政府。2012年10月31日。ラックプラン951。 2018年2月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2015年9月5日閲覧。
- ^ 「Blazing saddles」. The Age 2005年6月11日. 2014年8月22日閲覧。
- ^ 「The Birdsville Track」。オーストラリアのアウトバック。2008年6月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年8月23日閲覧。
- ^ 「広告」。キャンパーダウン・クロニクル。ビクトリア州：オーストラリア国立図書館。1929年7月18日。4ページ。 2014年8月23日閲覧。
- ^ 「SAの田園地帯が緑化」オーストラリア放送協会2010年5月26日2014年8月22日閲覧。
- ^ “AG マルカ駅 1988 年 10 月”.いすう。2020 年6 月 13 日に取得。
- ^ ab 「砂漠の漁業ビジネスが活況」アデレード・アドバタイザー2012年4月8日2014年8月23日閲覧。
- ^ 「Cattleman nets Yellowbelly」The Courier Mail 2012年4月9日2014年8月23日閲覧。
- ^ 「羊牧場の売却」。サウスオーストラリア州登録簿。アデレード：オーストラリア国立図書館。1889年8月1日。4ページ。 2014年8月23日閲覧。
- ^ 「広大な内陸空間」。The Chronicle。アデレード：オーストラリア国立図書館。1936年6月25日。7ページ。 2014年8月23日閲覧。
- ^ ab Mike Dash (2012年6月25日). 「世界で最も孤独な店」.スミソニアン. 2014年8月23日閲覧。
- ^ 「Mulka Store (sometime Scobie Homestead) Ruins」.南オーストラリア州文化遺産登録簿. 環境・水・天然資源省. 2016年2月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年2月12日閲覧。
- ^ 「From Far Places」、The Argus、メルボルン：オーストラリア国立図書館、1934年10月3日、6ページ。 2014年8月23日閲覧。
- ^ 「Out among the People」。The Advertiser。アデレード：オーストラリア国立図書館。1934年11月22日。17ページ。 2014年8月23日閲覧。
- ^ 「来週、アウトバック駅への航空郵便サービスが開始」。バリア・デイリー・トゥルース。ブロークン・ヒル、ニュー・サウス・ウェールズ州：オーストラリア国立図書館。1949年4月15日。1ページ。 2014年8月23日閲覧。
- ^ 「Mulka Station Fishing Article Advertiser by sin.a.matic - Issuu」.
- ^ ab 「エア湖漁業管理計画」（PDF）。南オーストラリア州第一次産業地域。2013年3月1日。 2014年8月22日閲覧。