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ムピカはザンビア北部のタザラ鉄道にある主要な中間鉄道駅です。ムピカの町に位置し、旅客駅と多くの貨物側線があります。
説明
ムピカ駅の中央には、主に入換用に使用される交差ループといくつかの平行な側線があります。この地点には、大きな入り口のある旅客駅があり、反対側には目立つ道路があります。
2 つの入換ネックが駅の北と南を結んでおり、北側の入換ネックはマスター側線と合流します。過去に存在していた可能性のある踏切は、アンダーブリッジに置き換えられました。
貨物の積み下ろしができる側線は、いくつかの場所にあります。これらは、駅の北東にある複数の側線の複合体に集中しており、180 度の主側線を介して駅に接続しています。この主側線が本線の下に潜っているのは、2 つの理由があります。1 つ目は、急カーブを避けるため、2 つ目は、旅客プラットフォームではなく交差ループに接続するためです。貨物車庫は旅客駅のすぐ近くにあり、監視に役立ちます。
北西の主側線に接続する多数の側線を備えた機関車基地があるようです。[1]
タイムライン
2012
- チパタリンクの進捗は遅い。[2]
2007
- 2007 年 10 月 -チパタを経由してマラウイへのリンクが提案され、ムピカでTAZARA鉄道の分岐点となる。[3]
参考文献
- ^ 地図
- ^ 「THE NEVER-ENDING STORY: ZAMBia's CHIPATA LINE STILL NOT FUNCTIONAL | Railways Africa」。2013年2月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年8月30日閲覧。
- ^ アフリカ鉄道 – チパタを越えて拡張
南緯11°50′51″ 東経31°23′29″ / 南緯11.8476° 東経31.3913° / -11.8476; 31.3913
