マウントワシントンオートロード

マウントワシントンオートロード
ルート情報
長さ	7.6 マイル (12.2 km)
存在した	1861年～現在
主要な交差点
東端	グリーンズグラントのNH16
ウエストエンド	ワシントン山の頂上
位置
国	アメリカ合衆国
州	ニューハンプシャー
郡	クース
高速道路システム
ニューハンプシャー州高速道路システム 州間高速道路 私たち 州 ターンパイク

マウント・ワシントン・オート・ロード（元はマウント・ワシントン・キャリッジ・ロード^[1]）は、ニューハンプシャー州クーズ郡南部にある全長7.6マイル（12.2 km）の私道で、ピンカム・ノッチのすぐ北にあるグリーンズ・グラントのニューハンプシャー州道16号線から西にピンカム・グラント、トンプソン、メサーブズ・パーチェスを越えて、米国ニューハンプシャー州のホワイト・マウンテンにあるマウント・ワシントンの山頂まで伸びている。この道路は、底部の標高1,527フィート（465 m）から頂上の標高6,145フィート（1,873 m）まで4,618フィート（1,408 m）登り、平均勾配は11.6%である。この道路は1861年に完成し、一般に開通した。^[2]

オートロードは自家用車で通行できるほか、ステージと呼ばれるバンでのガイド付きツアーもある。自家用車の通行料には、「この車はワシントン山を登りました」という文字が書かれたバンパーステッカーが含まれている。特定の自転車イベントの参加者を除き 、この道路では自転車の通行は禁止されている^{[3] 。}

道路沿いにはさまざまな高度にセンサーが設置されており、センサーは太陽光発電の無線リンクを介して気象データを送信します。^[4]

アメリカで最も古い自動車レースであるマウント・ワシントン・ヒルクライム・オートレースは、1904年に自動車道路で開催されました。^[5]

毎年 6 月には、この山道でマウント・ワシントン・ロード・レースが開催され、何百人ものランナーが集まります。

この山道では7月にニュートンズ・リベンジ、8月にはマウント・ワシントン・オートロード・バイシクル・ヒルクライムが開催されます。どちらもロードレースと同じルートを走る自転車レースです。ヒルクライムのこれまでの最も有名な優勝者は、元ツール・ド・フランスの候補者であるタイラー・ハミルトンです。この登りはサイクリストにとって世界で最も過酷なコースの1つとされており、モルティローロ峠、モンテ・ゾンコラン、アルト・デ・エル・アングリルよりも高度差が大きく、急勾配で、ツール・ド・フランスの有名などの登りよりも急です。

レースではないが、もう一つのイベントは毎年開催されるMINIs On Topイベントである。今年で12年目を迎え、頂上へのドライブは73台のBMW MINI CooperとCooper Sで始まり、現在では200台を超える車が参加している。もっと多くのMINIが頂上までドライブしない唯一の理由は、その小型サイズにもかかわらず、すべての車を収容するのに十分なスペースがないという事実である。MINIs On Top（またはMOT）は毎年6月の父の日週末の土曜日に開催される。^[6]

この気候表には、マウント ワシントン オート ロードの山頂の 1991 ～ 2020 年の標準データの補間データが含まれています。道路の山頂は亜北極気候(ケッペン Dfc ) で、ツンドラ気候(ケッペン ET )とほぼ隣接しています。

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  道路の下部にある標識。前方にワシントン山が見える
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  1905 年の雲への登山中にスタンレー蒸気船に乗ったフレッド・マリオット
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  マウントワシントン自動車道路の入り口
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  道路沿いの景色。
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  マウントワシントンのバンパーステッカー

• ニューハンプシャーポータル

ウィキメディア・コモンズには、マウント・ワシントン・オート・ロードに関連するメディアがあります。

• マウントワシントンオートロード公式ウェブサイト

北緯44°17′17.07″ 西経71°16′45.37″ / 北緯44.2880750° 西経71.2792694° / 44.2880750; -71.2792694