ラ・ゴース山脈

ラ・ゴース山脈
地理
大陸	南極大陸
地域	ロス依存
範囲座標	南緯86°45′ 西経146°0′ / 南緯86.750° 西経146.000° / -86.750; -146.000
親範囲	クイーンモード山脈

ラ・ゴース山脈（南緯86度45分 西経146度0分 / 南緯86.750度 西経146.000度 / -86.750; -146.000 ）は、南極のクイーン・モード山脈にあるスコット氷河上流の東側、支流のロビソン氷河とクライン氷河の間に位置する、長さ20海里（37km; 23mi）の山岳地帯である。^[1]

ラ・ゴース山脈は1934年12月にクイン・ブラックバーン率いるバード南極探検隊によって発見され、ナショナルジオグラフィック協会副会長ジョン・オリバー・ラ・ゴースにちなんでリチャード・E・バードによって命名されました。^[1]

ラ・ゴース山脈はスコット氷河の源流の東にあり、南東からクライン氷河と合流している。ロビソン氷河はラ・ゴース山脈の北に沿って西に流れ、スコット氷河と合流している。山脈の北西部は、アッカーマン・リッジ、サプライズ・スパー、デルタ・ピーク、ムーニー山で定義されている。さらに南には、ジェルセン岬とジェルセン山、ウォーターハウス・スパー、アワーグラス・バットレス、ビアード・ピークがある。ジェルセン山の南には、グリア山、ゴールドストリーム・ピーク、ヨハンセン・ピークがある。ペイン山とケッセン・ピークは最南端にある。^[2]

南西側にはデイビスヒルズとガードナーリッジという孤立した地形があり、東側にはグレイブスヌナタク山脈がある。^[2]

南緯86度34分 西経147度30分 / 南緯86.567度 西経147.500度 / -86.567; -147.500。クイーン・モード山脈のラ・ゴース山脈の北西端を形成する顕著な岩の尾根。1934年12月にクイン・ブラックバーン率いるバード南極探検隊の地質学班によって発見され、大まかな地図が作成された。1965年と1966年のディープ・フリーズ作戦中に米海軍飛行隊VX-6の航法士であったロニー・J・アッカーマン中尉にちなんで、米国南極名諮問委員会(US-ACAN) によって命名された。 ^[3]

南緯86度34分 西経147度50分 / 南緯86.567度 西経147.833度 / -86.567; -147.833。アッカーマン海嶺の南西側にある3つの尾根のうち最北に位置する、目立つ尾根。1964年にかけて行われた調査とアメリカ海軍の航空写真に基づいて、米国地質調査所(USGS) が初めて地図に記した。ニュージーランド地質調査所南極探検隊(NZGSAE) (1969年から1970年) により、この尾根に、純粋な基盤岩の広大な地域の中央に、はるかに新しいビーコン層に属すると思われるわずかに変質した堆積岩が見られることから、このように命名された。 ^[4]

南緯86度35分 西経147度30分 / 南緯86.583度 西経147.500度 / -86.583; -147.500。アッカーマン山脈の顕著な角点となる非常に鋭いピーク。ゲルツェン山の北東6海里 (11 km; 6.9 mi) に位置する。1960年から1964年にかけての調査と米国海軍の航空写真からUSGSが地図に作成した。1969年から1970年にかけてNZGSAEがこのように命名した。南から見ると、色鮮やかな岩層がギリシャ文字の「デルタ」を連想させるよく見える形状を呈しているからである。 ^[5]

南緯86度38分 西経148度32分 / 南緯86.633度 西経148.533度 / -86.633; -148.533。ラゴース山脈のジェルセン山から北に伸びる尾根の先端にある、低いが急峻に隆起した岬。この地形は、1960年から1964年にかけての調査と米国海軍の航空写真からUSGSによって地図化されました。1969年から1970年にかけて、ジェルセン山に関連してNZGSAEによって命名されました。 ^[6]

南緯86度40分 西経148度27分 / 南緯86.667度 西経148.450度 / -86.667; -148.450。ラゴース山脈のグリア山の北東2海里 (3.7 km; 2.3 mi) に位置する、標高2,420メートル (7,940 ft) の山。1934年12月、クイン・ブラックバーン率いるバード南極探検隊の地質学隊によって発見された。バードの発見とロアール・アムンセンが1911年から1912年にかけて付けた名前を調和させるために、このように命名された。アムンセンは、アムンセンの船フラム号の二等航海士であり、後に1933年から1935年にかけてバード南極探検隊の氷上水先案内人となったノルウェー海軍のヒラマール・フレデリック・ゲルツェン中尉にちなんで、その付近の山に名前を付けた。 ^[6]

南緯86度37分 西経147度25分 / 南緯86.617度 西経147.417度 / -86.617; -147.417。ラゴース山脈のヨハンセンピークの北東6海里 (11 km; 6.9 mi) に位置するアッカーマンリッジの南部から南西に突き出た露出度の高い地層の尾根。1960年から1964年にかけて、USGSが測量と米国海軍の航空写真から初めて地図に記した。1969年から1970年にかけて、NZGSAEが、ここで調査した地質学調査隊のメンバー、バリー・C・ウォーターハウスにちなんで命名した。 ^[7]

南緯86度40分 西経146度28分 / 南緯86.667度 西経146.467度 / -86.667; -146.467。ラゴース山脈のビアードピークの西3.5海里 (6.5 km; 4.0 mi)、高さ2,790メートル (9,150 ft) の岩のバットレス。1960-64年にUSGSが測量とアメリカ海軍の航空写真から地図化。1980-81年にUSARP-アリゾナ州立大学の地質調査隊が地質図を作成した。名前はバットレスの表面に長い雪のシュートがあることに由来する。 ^[8]

南緯86度40分 西経145度25分 / 南緯86.667度 西経145.417度 / -86.667; -145.417。ラゴース山脈の北端にある標高2,360メートル (7,740フィート) の山頂。ムーニー山の東端から南に4海里 (7.4 km; 4.6 mi) のところにある。1960年から1963年にかけての調査と米海軍の航空写真からUSGSが地図に作成した。1966年と1967年のディープフリーズ作戦中に米海軍飛行隊VX-6の写真家であったフィリップ・H・ビアードにちなんでUS-ACANが命名した。 ^[9]

南緯86度41分 西経148度57分 / 南緯86.683度 西経148.950度 / -86.683; -148.950。スコット氷河の東側に位置し、ラ・ゴース山脈の最西端の山頂を形成する、標高3,035メートル (9,957 フィート) の著名な山。1934年12月にクイン・ブラックバーン率いるバード南極探検隊の地質学隊によって発見された。バードにより、デラウェア州ミルフォードの LD コーク社の社長である G. レイトン・グリア博士にちなんで命名された。グリア博士は1928年から1930年、および1933年から1935年のバード南極探検隊に歯科用品を提供した。 ^[10]

南緯86度41分 西経148度30分 / 南緯86.683度 西経148.500度 / -86.683; -148.500。ゲルツェン山、グリア山、ヨハンセン山の尾根が交わる地点にある標高約2,800メートル (9,200フィート) の山頂。この山頂は、1980年から1981年にかけてアリゾナ州立大学のUSARP現地調査隊によって地質学的に測量され、隊長のエドマンド・スタンプによって命名された。この名前は、山頂の西面にある浅い貫入岩同士の接触に由来しており、蛇行する線に沿って金色、黄色、茶色の色合いを生み出している。 ^[11]

南緯86度43分 西経148度11分 / 南緯86.717度 西経148.183度 / -86.717; -148.183。標高3,310メートル (10,860フィート) の顕著な山頂で、グリア山の東南東3海里 (5.6 km; 3.5 mi) に位置している。1929年11月28日〜29日の南極点飛行でR. アドミラル バードによって発見され、1934年12月にクイン ブラックバーン指揮下のバード南極探検地質学隊によって地図に描かれた。この名前は、バードの発見と1911年にロアール・アムンセンが付けた名前を調和させる試みとして付けられた。アムンセンは、1910年から1912年の遠征でイースタン・スレッジ・パーティーの一員であったヒャルマー・ヨハンセンにちなんで、この付近の山頂に名前を付けていた。 ^[12]

南緯86度46分 西経147度32分 / 南緯86.767度 西経147.533度 / -86.767; -147.533。標高3,330メートル (10,930 フィート) の巨大な平らな山で、ラ・ゴース山脈の西部のバットレス型の突出部を形成している。1934年12月にクイン・ブラックバーンの率いるバード南極探検地質学隊によって発見され、その隊の航海士兼無線通信士であったスチュアート・DL・ペインにちなんでバードによって命名された。 ^[13]

南緯86度51分 西経146度41分 / 南緯86.850度 西経146.683度 / -86.850; -146.683。標高2,660メートル (8,730フィート) の山頂で、ペイン山の南東5海里 (9.3 km; 5.8 mi) に位置する。1960年から1963年にかけての調査と米海軍の航空写真からUSGSが地図に作成した。1966年と1967年のディープフリーズ作戦で写真家を務めた米海軍飛行隊VX-6のジェラルド・R・ケセンスにちなんでUS-ACANが命名した。 ^[14]

ロビソン氷河がヴァン リース氷河と合流する場所またはそのすぐ北には、いくつかの地形があります。ボウリン山、ノヴィル山、スアレス山、ローランド山、サボ ブラフ、プライス ブラフなどです。

南緯86度34分 西経145度48分 / 南緯86.567度 西経145.800度 / -86.567; -145.800。標高2,850メートル (9,350フィート) の尾根状の山で、ラ・ゴース山脈のすぐ北に位置し、ロビソン氷河の中央より上に聳えている。1934年12月にクイン・ブラックバーンの指揮するバード南極探検隊の地質学隊によって発見され、この探検隊とその後のバード探検隊を支援したジェームズ・E・ムーニーにちなんでバード提督が命名した。ムーニーは1959年から1965年まで、米国南極プロジェクト副責任者を務めた。 ^[15]

南緯86度28分 西経147度18分 / 南緯86.467度 西経147.300度 / -86.467; -147.300。ヴァン・リース氷河とロビソン氷河の河口の間に位置する標高2,230メートル (7,320 フィート) の山。1934年12月にクイン・ブラックバーン率いるバードAE地質学調査隊によって発見され、探検隊の飛行機パイロットであったウィリアム・H・ボウリンにちなんでバードによって命名された。 ^[16]

南緯86度27分 西経146度10分 / 南緯86.450度 西経146.167度 / -86.450; -146.167。標高2,410メートル (7,910フィート) の山で、ヴァン・リース氷河とロビソン氷河の間に位置し、ボウリン山の東4海里 (7.4 km; 4.6 mi) に位置する。1933年から1935年にかけて、バードAEのクイン・ブラックバーン率いる地質学調査隊によって発見され、探検隊の幹部ジョージ・オットー・ノヴィルにちなんでバードによって命名された。 ^[17]

南緯86度27分 西経145度42分 / 南緯86.450度 西経145.700度 / -86.450; -145.700。標高2,360メートル (7,740フィート) の山で、ヴァン・リース氷河とロビソン氷河の分水嶺にあるノヴィル山の東に位置する。1960年から1964年にかけての調査と米海軍の航空写真からUSGSが地図に作成した。1965年、1966年、1967年のディープ・フリーズ作戦で米海軍飛行隊VX-6の航空航法士を務めたラルフ・スアレス中尉にちなんでUS-ACANが命名した。 ^[18]

南緯86度29分 西経145度42分 / 南緯86.483度 西経145.700度 / -86.483; -145.700。標高2,210メートル (7,250フィート) の山で、ロビソン氷河の北側にあるムーニー山の真北にある。1960年から1964年にかけての調査と米海軍の航空写真からUSGSが地図に作成した。1966年と1967年のディープフリーズ作戦で米海軍飛行隊VX-6の航空航法士を務めたチャールズ・J・ローランド中尉にちなんでUS-ACANが命名した。 ^[19]

南緯86度29分 西経144度48分 / 南緯86.483度 西経144.800度 / -86.483; -144.800。ヴァン・リース氷河とロビソン氷河の分水嶺にあるプライス・ブラフのすぐ北に位置する断崖。1960年から1964年にかけての調査と米海軍の航空写真からUSGSが地図化。1966年と1967年のディープ・フリーズ作戦中に米海軍飛行隊VX-6の航空機パイロットを務めたアレックス・J・サボ中尉にちなんでUS-ACANが命名。 ^[20]

南緯86度32分 西経144度34分 / 南緯86.533度 西経144.567度 / -86.533; -144.567。マウント・ムーニーの北東5海里 (9.3 km; 5.8 mi) にある大きな断崖で、ロビソン氷河の源流近くに建っている。1960年から1964年にかけての調査と米海軍の航空写真からUSGSが地図に作成した。1965年と1966年のディープ・フリーズ作戦中に多くの写真撮影任務で機内観測員を務めた米海軍の写真士官ロバート・P・プライス中尉にちなんでUS-ACANが命名した。 ^[21]

南緯86度52分 西経150度00分 / 南緯86.867度 西経150.000度 / -86.867; -150.000。クライン氷河がスコット氷河に流れ込む南側にある小さな丘陵群。1960年から1963年にかけての調査と米海軍の航空写真からUSGSが地図化。1966年と1967年のディープフリーズ作戦で米海軍飛行隊VX-6の写真家パーカー・デイビスにちなんでUS-AC ANが命名。 ^[22]

南緯86度57分 西経148度24分 / 南緯86.950度 西経148.400度 / -86.950; -148.400。デイビスヒルズの南東4海里 (7.4 km; 4.6 mi) にある氷のない尾根で、クライン氷河の南側にある。1960年から1963年にかけての調査と米海軍の航空写真からUSGSが地図に作成した。1966年と1967年のディープフリーズ作戦で写真家を務めた米海軍飛行隊VX-6のエリック・T・ガードナーにちなんでUS-ACANが命名した。 ^[23]

南緯86度43分 西経141度30分 / 南緯86.717度 西経141.500度 / -86.717; -141.500。ビアードピークの東南東14海里 (26 km; 16 mi) に位置する極地高原の端近くにあるヌナタックの小集団。1960年から1963年にかけての調査と米海軍の航空写真からUSGSが地図化。1966年と1967年のディープフリーズ作戦で写真家を務めた米海軍飛行隊VX-6のジェラルド・V・グレイブスにちなんでUS-ACANが命名。 ^[24]

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