自動車保険協会(MIB)は、1946年に英国で保証有限責任会社として設立され、無保険運転者や身元不明の運転者による事故の被害者への補償を行う英国における仕組みであり、保険加入者一人当たり年間約30ポンドの保険料によって資金が賄われている。
その役割は、無保険運転者または運転者の身元が特定できない運転者によって引き起こされた事故に巻き込まれた人々からの賠償請求をどのように補償するかについて、政府と協定を結ぶことであったし、現在もそうである。1988年道路交通法第95条は、強制自動車保険を取り扱うすべての保険会社に対し、MIBに加入し、その資金を拠出することを義務付けている。
MIBのウェブサイトのFAQセクションによると、MIBの資金調達コストは最終的に保険料を支払う法を遵守するドライバーが負担する。[ 1 ]
オフィスは、ミルトン・キーンズのリンフォード・ウッドにあるA422号線(モンクス・ウェイ)とB4034号線(マールボロ・ストリート)の交差点付近に位置しています。
MIBは、過失運転者の被害者を支援するために、「無保険運転者制度」、「所在不明運転者制度」、「グリーンカード制度」という3種類の制度を運営している。
この制度は、無保険運転者が引き起こした、または関与した事故から生じる賠償請求を扱います。加害者の車両を対象とする保険契約が存在しないことが証明された場合、MIBは「被害者」からの賠償請求の処理を検討します。責任の有無は依然として評価される必要がありますが、過失のある(かつ無保険の)当事者が正式に特定されているため、MIBは、過失が証明されれば、無実の被害者には完全な法的救済を受ける権利があることを認めています。ただし、これはMIB独自の請求基準が満たされていることを前提としています。
請求は、車両の修理・交換費用(包括保険加入者は対象外)、レンタカー費用、使用不能による損失、および物的損害について検討されます。負傷者は、痛みや苦痛に対する治療費および/またはリハビリテーション費用も請求できます。請求が認められれば、訴訟費用はMIBが全額支払います。
この制度は、ひき逃げ事故の被害者に適用されます。事故の責任があるとみなされた運転手が現場から逃走し、所在が特定できない場合、MIB(自動車保険局)は物損と人身傷害の両方に対する賠償請求を検討します。ただし、この制度にはいくつかの制限があり、中でも弁護士費用を全額回収できないことが大きな制約となります。
この制度は、外国人ドライバーの過失運転によって引き起こされた事故を対象としています。MIBは、特定の状況下で、事故の無辜の被害者からの請求を自ら処理することに同意します。これは、被害者が連絡が取れない可能性のある外国の保険会社に賠償を求めることを強制するよりも、被害者の負担を軽減するためです。この制度の概念は、欧州連合(EU)の法制化に伴い英国に導入されました。MIBは、国際保険事務所協議会(Council of Bureaux )のメンバーです。
MIBは、MIBの電話番号を偽装して電話をかけ、人々に虚偽の保険金請求を促す詐欺師について警告を発した。 [ 2 ]この詐欺は少なくとも2013年8月から知られている。[ 3 ]