モートン ストリート

モートン ストリート、グレーター ボストンのメトロポリタン パーク システム
米国国家歴史登録財
アメリカ歴史地区
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位置	マサチューセッツ州ボストン、アーボアウェイとギャリバン・ブールバードの間のモートン通り
エリア	13エーカー（5.3ヘクタール）
構築済み	1930 （1930年）
構築者	ボストン市公共事業局
ムルティフェ	グレーターボストン都市圏公園システム MPS
NRHP参照 番号	04001572 [1]
NRHPに追加されました	2005年1月24日

モートン通りは、アメリカ合衆国マサチューセッツ州ボストン南部の通りである。ジャマイカ・プレインのアーボウェイ南東端から、ドーチェスターのローワー・ミルズ村のワシントン通りまで伸びている。道路の大部分は、マサチューセッツ州道203号線の一部として標識が立てられた接続パークウェイで、ボストンのエメラルド・ネックレスと呼ばれる公園群へのアクセスを提供している。道路のその部分は、2005年に国家歴史登録財に登録された。^[1]

モートン ストリートの北西端は、ジャマイカ プレイン南部のフォレスト ヒルズMBTA 駅の東に少し離れた、アーバーウェイと並行する南側のアクセス道路にあります。アーバーウェイの南東端であるジェームズ B. シー メモリアル サークルまで、北西方向は狭く一方通行です。モートン ストリートはサークルから南東に進み、マサチューセッツ州 203 号線の標識がある 4 車線の分離型パークウェイとなり、南西にフォレスト ヒルズ墓地、北東にフランクリン パークがあります。これらはアメリカン レギオン ハイウェイによって区切られており、モートン ストリートはこのハイウェイと立体交差しています。ハーバード ストリートに達するまで、いくつかの小さな公園エリアを通過し、その後ははるかに都市化が進みます。

道路がブルーヒルアベニューに近づくと、中央分離帯は細くなっていきます。中央分離帯の両側には、商業ビルまたは商業・住宅混合ビルがある主要道路のジャンクションを除いて、通常、木造住宅が密集して並んでいます。^[2] ギャリバンブールバードは、モートンストリートMBTA駅の南東に少し行ったところにある斜めのジャンクションで東方向にパークウェイの設定を続け、モートンストリートは4車線道路としてさらに半マイル続き、ローワーミルズビレッジセンターのすぐ北にあるワシントンストリートで終わります。最後のセクションでは、道路沿いの建物の間隔がやや広くなっています。

モートン ストリートは、おそらく 1930 年代に市か州によって建設された。この通りと、接続するアーボアウェイとギャリバン ブールバードは、市の財政危機により現在のマサチューセッツ州保全レクリエーション局の前身であるメトロポリタン ディストリクト コミッション (MDC) に引き渡されるまで、市によって管理されていた。パークウェイ部分は MDC によって建設されたものではないが、MDC がグレーター ボストン地域の他の多くのパークウェイ建設に適用した基準を考慮して建設された。道路のパークウェイ部分 (シア サークルとギャリバン ブールバードの間) は、国家歴史登録財に登録されている。^[2]

• マサチューセッツ州ボストン南部の国家歴史登録財リスト

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