モリス島灯台

モリス島灯台

モリス島灯台
位置	サウスカロライナ州モリス島（チャールストン港入口）
座標	北緯32°41′43″ 西経79°53′1″ / 北緯32.69528° 西経79.88361° / 32.69528; -79.88361
タワー
構築済み	1767
財団	木材杭、コンクリート基礎
工事	石材
自動化	1938
身長	161フィート（49メートル）
形	円錐形
遺産	国家歴史登録財に登録された場所
ライト
初点灯	1876
無効化	1962
レンズ	第一級フレネル、1858年
モリス島灯台
米国国家歴史登録財
最寄りの都市	サウスカロライナ州チャールストン
エリア	1エーカー未満
構築済み	1876
NRHP参照 番号	82003837 [1]
NRHPに追加されました	1982年6月28日

モリス島灯台はサウスカロライナ州のモリス島にある灯台です。この灯台はチャールストン港の入り口の南側、フォリービーチ市の北に立っています。^{[2] [3]}高さ161フィート（49メートル）で、サウスカロライナ州で最も高い灯台です。^[4]この灯台は1982年に国家歴史登録財に指定されました。^[1]

灯台は現在では海岸から数百フィート離れたところに立っていますが、もともとはもっと大きな島の中にありました。1876年に建設されたとき、灯台は水辺から約1,200フィート (370 m) のところにありました。しかし、1889年にチャールストン港に通じる航路を守る突堤が建設されたことで海流が変わり、モリス島は急速に浸食され、多くの建造物や史跡 (ワグナー砦など) が破壊されました。1938年までに海岸線が灯台に到達したため、人員を配置し続けるのは安全でも現実的でもなくなったため、自動化を余儀なくされました。1962年にモリス島灯台は廃止され、港の北端にある サリバン島にある新しいチャールストン灯台に置き換えられました。

モリス島灯台は、サウスカロライナ州チャールストン港の入り口にあるモリス島にあり、1789年8月7日の法令に基づいて連邦政府に引き渡された植民地時代の灯台の1つでした。灯台はレンガ造りの塔の中にあり、1767年にサウスカロライナ植民地によって建設されました。1800年5月7日、議会は灯台の修復のために5,000ドルを割り当てました。1838年に灯台は回転灯と表現され、塔は基部から灯台まで102フィート (31 m) ありました。1858年1月1日、新しい第1級レンズが塔に設置されました。

1813 年 12 月 20 日 (?)、チャールストンの灯台検査官から南軍による灯台資産の差し押さえの可能性に関する報告を受けた灯台委員会の長官は、財務長官に「連邦政府がその意思に反してサウスカロライナの海岸を灯す」ことは推奨しない旨の書簡を送った。10 日後、チャールストンの検査官は委員会に「サウスカロライナ州知事が私に州を離れるよう要請した。この港の灯台、ブイなどが強制的に差し押さえられ、州内のすべての灯台に関して同様の措置が取られると聞いている」と伝えた。1861 年 1 月初旬、ラトルスネーク ショール灯台船がチャールストンに曳航され、灯台船が差し押さえられた。 1861 年 4 月後半までに、フロリダ海岸と岩礁の一部の灯台を除いて、チェサピークからリオグランデ川にかけてのほぼすべての灯台が消され、灯台船は撤去され、その他の灯台も撤去または破壊されました。

1862 年、灯台委員会は「チャールストン、レンズとランタンが破壊された」と報告しました。南海岸では南北戦争中に合計 164 個の灯台が強制的に廃止されました。これらは時折再点灯され、1866 年までに大部分が復旧しました。チャールストン海峡は、1865 年 2 月に北軍が市を占領した際に、速やかに再標識化されました。1865 年、灯台委員会は「ほぼ全面的な変化が起こり、1860 年当時のような港内の水路はなくなり、新しい水路が開設されました。この状況の変化により、既存の水路を案内するのに役立つ場所に一時的に灯台を設置し、他のすべての灯台を省略する必要が生じました」と報告しました。

1873 年 3 月 3 日、議会はモリス島の新しい灯台のために 3 回に渡る予算のうち最初の予算を承認しました。その日、「戦争中に破壊されたモリス島の第一級海岸灯台の再建開始」のために 6 万ドルが承認されました。1874 年と 1875 年に行われた合計 9 万ドルの予算は、工事完了のために使われました。新しい建造物は、古い塔と同じ場所かその近くに建てられ、高さ 150 フィート (46 m) でレンガ造り、第一級の点滅灯を備えていました。基礎杭が打ち込まれ、杭と杭の間の空間は厚さ 8 フィート (2.4 m) のコンクリートで埋められました。1876 年に完成した新しい塔の高さは 161 フィート (49 m) で、費用は 149,993.50 ドルでした。第一級のフレネル レンズが設置されました。 1884年に照明装置がラード油の代わりに鉱油を使用するように変更されました。

1885 年 8 月 25 日のサイクロン (ハリケーン) により、モリス島山脈の後方灯台が破壊され、主灯台の塔と住居を囲むレンガ壁の一部が倒壊し、灯台間の橋が流され、複数の灯台と住居を結ぶ板張りの歩道の大部分が破壊され、ボートハウスが倒壊しました。3 日後、仮の灯台が設置され、山脈は再建されました。1885 年には、高さ 40 フィート (12 メートル) の新しい木造の骨組みが建てられました。

1886 年のチャールストン地震でメイン灯台のレンズが外れ、塔の 2 か所に広範囲にわたる亀裂が入ったが、安定性を脅かすほどではなかった。レンズは交換され、亀裂はすぐに修復された。^[要出典]土地の浸食により、沿岸警備隊は 1960 年に新しいチャールストン灯台の建設を開始した。新しい灯台は 1962 年 6 月 15 日に稼働を開始した。塔はサリバン島のチャールストン港入口の北側に 140 フィート (43 メートル) の高さでそびえ立っている。

廃止されて以来、ハリケーンにより施設の一部が破壊された。しかし、灯台塔以外のすべての建造物は1960年代以前に消失していた。ドックは2017年にハリケーン・イルマが襲来するまで残っていた^。[5]

1999 年、Save The Light, Inc. は、この歴史的な灯台を保存するために 75,000 ドルで購入しました。2000 年、灯台は天然資源局を通じてサウスカロライナ州に譲渡されました。灯台は、安定化、浸食防止、修復を調整し、その作業に必要な資金を調達するために、Save The Light, Inc. に 99 年間リースされました。^[要出典] 2007 年以降、Save The Light, Inc. は定期的に灯台を点灯しています。

2010年8月、灯台の周囲にコンクリートのリングを設置して灯台を安定化させるプロジェクトが完了しました。費用は734,313ドルでした。さらに、既存の基礎に68本のマイクロパイルが設置されました。 ^[6]ハリケーン・イルマの後、努力はドックの修復に重点が置かれ、2019年に修復されました。さらに、灯台の階段の1つの安定性を判断するための調査が行われました。修復費用は700万ドルと見積もられています。^[5]

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