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| モリス CS9/LAC | |
|---|---|
1939年9月29日、ヴィリアーズ・セント・シモンの第12王立槍騎兵隊のモリス CS9。 | |
| 生産履歴 | |
| メーカー | モリス |
| 仕様 | |
| 質量 | 4.5トン |
| 長さ | 15フィート6インチ(4.77メートル) |
| 幅 | 6フィート9インチ(2.05メートル) |
| 身長 | 7フィート(2.13メートル) |
| クルー | 4名(車長、砲手、運転手、無線通信士) |
| 鎧 | 7ミリメートル |
主 武装 | 0.55インチボーイズ対戦車ライフル |
副 砲 | 0.303(7.7mm)ブレン軽機関銃 |
| エンジン | モリス 6気筒ガソリン 96馬力 (72kW) |
| パワー/重量 | 21.3馬力/トン(16kW/トン) |
| サスペンション | 車輪付き: 4 x 2 |
運用 範囲 | 240マイル(385 km) |
| 最高速度 | 時速45マイル(73km/h) |
モリスCS9/軽装甲車は、第二次世界大戦でイギリス軍が使用したイギリスの装甲車です。
歴史
この車両は、モーリス コマーシャルC9 4x2 15 ロング cwt (760 kg) トラック シャーシをベースとしていました。このシャーシには、リベット留めの車体にオープン トップの 2 人乗り砲塔が搭載されていました。武装は、ボーイズ対戦車ライフルとブレン軽機関銃、またはヴィッカース機関銃のいずれかで構成されていました。車両にはNo. 19 無線機が搭載されていました。
プロトタイプは1936年にテストされました。さらに99台が発注され、1938年に納入されました。このうち38台はフランス侵攻で第12王立槍騎兵隊によって使用されましたが、全台破壊されるか放棄されました。さらに30台が北アフリカ戦線で第11軽騎兵隊に投入されました。砂漠用タイヤを装着すると、柔らかい砂の上でも優れた性能を発揮することが分かりました。しかし、装甲と武装が不十分でした。北アフリカ戦線の途中で車両は退役しました。

参考文献
- フォーティー、ジョージ-第二次世界大戦の装甲戦闘車両と自走砲、オスプレイ出版 1996 ISBN 1-85532-582-9
- wwiivehicles.com: モーリス CS9 スカウトカー
