モラーヌ＝ソルニエ MS.138

MS.137、MS.138、およびMS.139
モラン・ソルニエ MS.138 は 1975 年にパリのル・ブルジェ空港の航空博物館で保存されています。
役割	軍事トレーナー 航空機の種類
国籍	フランス
メーカー	モラン・ソルニエ
初飛行	1927年[1]
建造数	178

モラーヌ・ソルニエ MS.138は1920年代後半にフランスで製造された軍用練習機である。 ^{[2] [3]}

MS.138は、 MS.137とMS.139も含まれるファミリーの主な量産型であった。^[3]この設計は、第一次世界大戦中に初飛行したMS.35から派生したもので、わずかに後退角が付けられた主翼と、より円形の断面を持つ再設計された胴体を備えて近代化された。^[3] 基本的なレイアウトは同じままで、ワイヤーブレースのパラソル翼単葉機で、タンデムのオープンコックピットと固定式テールスキッド降着装置を備えていた。金属製の主翼桁を除いて、構造はほとんどが木製で、すべての操縦翼面は布張りであった。^[2]

生産された機体のほとんどはフランス空軍に納入され、数機はフランス空軍やギリシャ、デンマークの軍事用に製造された。他の33機はフランスの民間事業者によって購入された。^{[2] [3]}この機種は1935年までフランス軍で運用された。 ^{[2] [3]}

MS.137

89kW（120馬力）サルムソン9Acエンジン搭載バージョン

写本138

60kW（80馬力）のル・ローヌ9Cエンジンを搭載した主力量産型

写本139

97kW（130馬力）のClerget 9Bエンジンを搭載したバージョン

MS.191

翼幅が短縮され、97kW (130馬力) のClerget 9Bエンジンを搭載したバージョン。

 フランス

• 航空自衛隊
• エアロナヴァレ

 デンマーク

 ギリシャ

• ギリシャ空軍

 パラグアイ

• パラグアイ空軍

出典： The Illustrated Encyclopedia of Aircraft、^[3] Jane's all the World's Aircraft 1928 ^[4]

一般的な特徴

• 乗員: 2
• 長さ: 6.855 m (22 フィート 6 インチ)
• 翼幅: 10.9 m (35 フィート 9 インチ)
• 高さ: 3.575 m (11 フィート 9 インチ)
• 翼面積: 19.4 m ² (209 平方フィート)
• 自重: 517 kg (1,140 ポンド)
• 総重量: 772 kg (1,702 ポンド)
• 燃料容量: 80 L (21 US ガロン、18 英ガロン)
• 動力源:ル・ローヌ 9C 9気筒空冷ロータリーピストンエンジン1基、60kW (80馬力)
• プロペラ: 2枚羽根固定ピッチプロペラ

パフォーマンス

• 最高速度: 135 km/h (84 mph、73 kn)
  

高度1,000メートル（3,300フィート）で時速131.5キロメートル（時速81.7マイル、71.0ノット）

高度2,000メートル（6,600フィート）で時速128キロメートル（時速80マイル、69ノット）

高度3,000メートル（9,800フィート）で時速124キロメートル（時速77マイル、67ノット）

• 実用上昇限度: 4,000 m (13,000 フィート)
• 高度までの所要時間: 1,000 m (3,300 フィート) まで 9 分 6 秒、2,000 m (6,600 フィート) まで 21 分 11 秒、3,000 m (9,800 フィート) まで 39 分 5 秒。
• 翼面荷重: 39.9 kg/m ² (8.2 lb/sq ft)
• 出力/質量: 0.077 kW/kg (0.047 hp/lb)

関連リスト

• 戦間期の軍用機一覧

ウィキメディア・コモンズには、モラン・ソルニエ MS.138に関連するメディアがあります。

• ラカーズ、アンリ、レルベール、クロード (2013)。Morane Saulnier: ses avions、ses projets [ Morane Saulnier: Their Aircraft and Projects ] (フランス語)。アウトロー、フランス: Lela Presse。ISBN 978-2-914017-70-1。