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 モンタナ州道37号線 | ||||
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MT 37は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MDTによって管理されています | ||||
| 長さ | 67.048 マイル[1] (107.903 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  リビーのUS 2 | |||
| 北端 |  ユーレカのUS93 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | モンタナ | |||
| 郡 | リンカーン | |||
| 高速道路システム | ||||
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モンタナ州道37号線（MT 37 ）は、アメリカ合衆国モンタナ州にある全長67.048マイル（107.903 km）[2]の州道である。モンタナ州リビーのダウンタウンにあるUS 2号線を起点に、クーテナイ川とクーカヌサ湖の東岸に沿って北東に蛇行しながら上流へ向かい、モンタナ州ユーレカの北端にあるUS Route 93号線で終点となる。以前、MT 37号線はユーレカからホワイトフィッシュまでUS 93号線に沿って走り、少なくとも1942年までは現在のMT 40号線を下ってUS 2号線とグレイシャー国立公園に向かっていた。[3]
ルートの説明
ハイウェイ37号線は、モンタナ州リビーのダウンタウンにあるアメリカ国道2号線との交差点から始まり、北東に向かっています。リビーのアムトラック駅のすぐ西でBNSF鉄道の線路を渡り、かつてのバーミキュライト輸出工場の跡地[4] [5]を通過してから、クーテナイ川を渡ってさらに東のコースを取ります。道路は川沿いに上流に向かい、狭くきつく曲がりくねった渓谷に入り、対岸の鉄道と平行に走ります。かつてのバーミキュライト鉱山[6]の近くで突然南に曲がり、その加工工場跡地[5] を通り過ぎます。[7]すぐに道路は再び東に曲がり、もう一度クーテナイ川を渡り、突然北に向かい、南行きの鉄道と別れます。道路は高度を上げ始め、リビーダムの東側の橋台を通過すると、クーカヌサ湖の東岸に沿って、かつての峡谷の側面に沿って北に曲がり、レクスフォードに向かう。道路は東に曲がって町の南を迂回し、数マイル後にかつての鉄道の線路の上を通過し、最後にもう一度農地の中を東に曲がって、ユーレカの北端にあるアメリカ国道93号線で終わる。[2]
主要交差点
このルートはリンカーン郡内を走っている。[8]
参照
米国道路ポータル
参考文献
- ^ ab モンタナ州運輸省(2011). 「モンタナ州道路ログ」(PDF) 。 2012年8月3日閲覧。: 4,166
- ^ ab 「モンタナ州道37号線の概要」（地図）。Googleマップ。 2012年8月3日閲覧。
- ^ 「1942年モンタナ州高速道路地図」(PDF)モンタナ州運輸局。
- ^ 「リビーアスベストスーパーファンドサイト運用可能ユニット1」（pdf）。米国環境保護庁。2010年10月7日。 2012年8月3日閲覧。
- ^ ab 「EPAのアスベスト除去活動」。米国環境保護庁。2012年7月30日。 2012年8月3日閲覧。
- ^ 「リビーアスベストスーパーファンドサイト 操作可能ユニット3」（pdf）。米国環境保護庁。2010年10月7日。 2012年8月3日閲覧。
- ^ 「リビーアスベストスーパーファンドサイト運用可能ユニット2」（pdf）。米国環境保護庁。2010年10月7日。 2012年8月3日閲覧。
- ^ 地理部 (2016)。「モンタナ州政府単位参照地図」。米国国勢調査局。 2017年1月27日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/モンタナ州道 37
KMLはWikidataから取得されています
ウィキメディア・コモンズのモンタナ州道37号線に関連するメディア