モノリス（触媒担体）

モノリシック触媒担体は、多くの触媒コンバーター、^[1]ほとんどのディーゼル微粒子フィルター、および一部の触媒リアクターの中核となる押し出し構造です。ほとんどの触媒コンバーターは、自動車の排出ガス制御に使用されます。固定式触媒コンバーターは、化石燃料発電所からの大気汚染を軽減できます。

自動車用触媒コンバーターのモノリスは、熱膨張係数が低い合成コーディエライト（ 2MgO・2Al ₂ O ₃・5SiO _2）を多く含むセラミックで作られています。^[1]

各モノリスには、ハニカム構造の多数の薄い壁で定義された何千もの平行なチャネルまたは穴があります。チャネルは、正方形、六角形、円形、またはその他の形状にすることができます。穴の密度は 1 cm ²あたり 30 ～ 200 個で、分離壁の厚さは 0.05 ～ 0.3 mm です。多数の小さな穴は、1 つの大きな穴よりもはるかに大きな表面積を持っています。表面積が大きいと、触媒反応や濾過が促進されます。断面積の空きスペースは正面面積の 72 ～ 87% であるため、穴を通るガスの流れに対する抵抗が低く、構造にガスを通すために消費されるエネルギーが最小限に抑えられます。

モノリスは触媒を支える基板です。モノリスが完成すると、穴の壁に 酸化物と触媒（最も一般的には白金、パラジウム、ロジウム）を堆積させるウォッシュコートが塗布されます。

代替構造としては、波形金属やコーティングされたペレットやその他の形状の 充填層などがあります。

• ディーゼル微粒子フィルター（DPF）
• 触媒焼却
• 化学プロセス用触媒サポート
• 車両排出ガス規制