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| 以前は | 協同組合自動車ネットワーク |
|---|---|
| 会社種別 | 協同組合 |
| 業界 | カーシェアリング |
| 設立 | 1997年1月、ブリティッシュコロンビア州バンクーバー |
| 本部 | 200-470 グランビル ストリート、バンクーバー 311-895 フォート ストリート、ビクトリア |
サービスエリア | グレーターバンクーバー、ビクトリア、ケロウナ、ギブソンズ、ブリティッシュコロンビア |
| Webサイト | modo.coop |
Modoはブリティッシュコロンビア州の会員制カーシェアリング事業者です。1997年に設立され、この地域で最も古いカーシェアリング組織であり、北米初のカーシェアリング協同組合[1]であり、英語圏初のカーシェアリングです。[2] Modoは2015年にビクトリアカーシェア協同組合と合併し、現在はローワーメインランドとグレータービクトリアの25の自治体にサービスを提供しています。
2023年現在、Modoには3万人を超える個人および法人会員がおり、乗用車、トラック、SUV、乗用および貨物バン、ハイブリッド車、電気自動車[3]、水素燃料電池車[4]など約1000台の車両を保有しています。Modoは、バンクーバー、UBC、リッチモンド、サリー、ニューウェストミンスター、バーナビー、ノースバンクーバー、コキットラム、ポートムーディ、ビクトリア、オークベイ、エスクワイモルト、サーニッチを含むブリティッシュコロンビア州全域に車両を保有しており、[5] [6]また、ホースシューベイ、ツワッセン、ラングデール、スワーツベイのフェリーターミナルにも車両を保有しています。
Modo は、双方向の往復カーシェアリングを提供しています。各車両には専用の駐車スペースがあり、同じ場所で車の受け取りと返却が行われます。
歴史
- 2014年10月、ビクトリア・カーシェアはModoに合併されました。[7]その後、2018年6月にModoはケロウナのオカナガン・カーシェア協同組合を買収しました。[8]
- 2016年7月以降、ModoのCEOは元Purolatorの幹部であるパトリック・ナングル氏である。[9]
- 2017年6月、ModoはTransLinkと提携し、交通局のVanpoolパイロットプロジェクトに車両を提供した。[10] [11]
- 2018年7月、Modoは学習免許を持つドライバーに自社の車両の使用を許可し始め、北米で初めてのカーシェアリングサービスとなった。[12]
- 2018年8月、ModoはCoast Car Co-opとともに、ブリティッシュコロンビア州ギブソンのラングレールフェリーターミナルに常設拠点を構えるようになりました。[13]
- 2023年8月、Modoは1,000台目の車両であるヒュンダイIONIQ 5 EVを発売した。[14]
参考文献
- ^ Trevor Jansen. 「Modo: バンクーバー初の自動車協同組合の新たな一面」BC Living。2013年10月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年9月30日閲覧。
- ^ Ted Laturnus (2011年5月24日). 「カーシェアリング組織は自動車の所有を不要にする」. Georgia Straight . 2012年11月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年10月2日閲覧。
- ^ “CEO Update – September 2023”. Modo . 2023年9月7日. 2023年9月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月7日閲覧。
- ^ Heyman, Dan (2019年3月18日). 「HyundaiがMODOカーシェアと提携し燃料電池技術を提供」. Autotrader.ca . 2021年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年6月22日閲覧。
- ^ マレー、ニック(2019年5月30日)。「セントラル・サーニッチの新しいカーシェアサービスで旅に出よう」。オークベイ・ニュース。ブラック・プレス。2019年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年6月23日閲覧。
- ^ Cleverley, Bill (2019年3月17日). 「Central Saanich gears up to Bring car-sharing to community」. Times Colonist . Glacier Media . 2019年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年6月23日閲覧。
- ^ Hyslop, Lucy (2014年10月1日). 「ModoとVictoria Car Shareが合併へ」. BC Business . 2019年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年6月22日閲覧。
- ^ “Kelowna's OGO Car Share Co-op joins Modo”. Kelowna Now . 2018年6月1日. 2018年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年6月22日閲覧。
- ^ “元Purolator CEOのパトリック・ナングル氏がModoカーシェアの舵を取る”. 2017年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年6月27日閲覧。
- ^ Chan, Kenneth (2019年6月7日). 「TransLink、新しい相乗りプログラムで最初の成功を収める」Daily Hive Vancouver . 2019年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年6月22日閲覧。
- ^ “TransLink、Seaspanのバンプールパイロットは、誰も申し込まなかったため廃止されました。” 2021年11月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月11日閲覧。
- ^ Crawford, Robyn; Little, Simon (2018年7月5日). 「バンクーバーのカーシェア協同組合が「L」および「N」ドライバーの運転を許可」. CKNW . Corus Entertainment . 2019年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月22日閲覧 – Global News経由。
- ^ “ModoとCoast Car Co-opが協力し、ラングレールにシェア車両を導入”. Modo Car Co-op . 2019年11月13日. 2019年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年11月13日閲覧。
- ^ “CEO Update – September 2023”. Modo . 2023年9月7日. 2023年9月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月7日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
