モア級巡視艇

デボンポートのHMNZSワカクラ
クラスの概要
名前	モア
オペレーター	ニュージーランド海軍
後継者	プロテクタークラスIPV
委託中	1983-2009
完了	7
アクティブ	0
引退	7
一般的な特徴
タイプ	巡視船
変位	標準91.5トン、満載105トン
長さ	27メートル（89フィート）
ビーム	6.1メートル（20フィート）
下書き	2.4メートル（7フィート10インチ）
推進	カミンズディーゼルエンジン2基（710馬力）ツインシャフト
スピード	12ノット（時速22km、時速14マイル）
範囲	3,000海里（5,600 km; 3,500 mi）
補体	18: 5 役員: 3 上級評価: 10 評価
センサーと 処理システム	ナビゲーションレーダー Racal Decca 916 I バンド
武装	12.7mm機関銃×1
航空施設	なし
注記	4隻の船にサイドスキャンソナーが搭載されていた

モア級巡視艇は、 1978年から1985年にかけてニュージーランド海軍向けにファンガレイ・エンジニアリング・アンド・コンストラクション社によって建造された巡視艇の一種である。この艇はオーストラリアの艇の設計に基づいていた。

このクラスには全部で7隻の船があった^[1]

先頭艦カフは、 1979年5月28日から1988年5月17日までHMNZSマナワヌイと命名された。 ^[2]この艦は潜水母艦として機能するように改造された。専用の潜水支援母艦HMNZSマナワヌイ（A09）の就役後も、この艦は（カフとして）ニュージーランド海軍兵学校に所属し、基礎的な航海術および航海訓練船として引き続き運用された。

次の 2 隻、タラプンガ号とタカプ号は、沿岸調査船として機能するように上部構造の収容能力を増大させる改造が行われました。この 2 隻は 2000 年に退役しました。

最後の 4 隻は海軍予備隊の沿岸哨戒船として機能しました。1994 年からは、サイドスキャン ソナーを使用して機雷対策ルートの調査を行えるように改造されました。このソナーは、捜索救助や輸送調査に何度か使用されました。2005 年には、HMNZS カンタベリーの退役によって生じた訓練の空白を埋めるため、 3 隻がオークランドに移転しました。2006年中にKiwi がオークランドに移転しました。移転の際、船舶のサイドスキャン ソナーは取り外されました。

プロジェクト・プロテクター艦艇の導入に伴い、2007年から2008年にかけて、モア、キウイ、ワカクラ、ヒナウが4隻のプロテクター級沿岸警備艦艇に置き換えられた。カフは2009年まで航海術および当直士官訓練のために運用された。

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