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 国道109号線 | ||||
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MO 109 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MoDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 13.128 マイル[1] (21.127 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |   ジェファーソン郡のルート W / ルート FF | |||
  ユーレカのI-44 / US 50 、ワイルドウッドのルート100 | ||||
| 北端 |  チェスターフィールドのルート CC (ワイルド ホース クリーク ロード) | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミズーリ州 | |||
| 郡 | ジェファーソン、セントルイス郡 | |||
| 高速道路システム | ||||
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ルート 109 は、ミズーリ州セントルイス郡とジェファーソン郡の州道です。北端はチェスターフィールドのワイルド ホース クリーク ロード、南端はジェファーソン郡のルート W と FF です。この道路は北に進み、スピリット オブ セントルイス空港の周りを曲がり、チェスターフィールド空港道路に接続して、チェスターフィールド地域への「裏道」を提供します。
歴史
ルートの説明
ミズーリ州運輸局は、 1937年から1938年の間に、セントルイス郡のルートCからバブラー記念州立公園への州管理のアクセス道路としてルート109を運用開始した。 [2] [3]現在のルート109の配置は、当時ルートCに指定され、ルート100から北に走り、チェスターフィールドのルートCC（ワイルドホースクリークロード）の終点まで走っていた。ルート100から南に走るルート109の部分はルートBとして標識され、州間高速道路44で終わっていた。
1956年から1957年の間に、ルート109の指定は、バブラー州立公園の南にあるルートCと、ルート100と州間高速道路44号線の間のルートBにまで拡大されました。[4] [5] 1974年には、メラメック川に橋が架けられ、ジェファーソン郡からルートWとルート109の南端である州間高速道路44号線が結ばれましたが、[6] [7]この橋は後にルート109をジェファーソン郡まで運ぶように指定され、南端はメラメック川のすぐ南にあるルートWとFFの交差点に移されました。
1999年、ルートCはセントルイス郡で完全に廃止されました。ルート109はルートCの以前の配置を引き継ぎ、バブラー州立公園まで走っていたルート109の古い部分はルートBAに改名されました（ミズーリ州で唯一のそのようなルート指定）。[8]この変更により、ルート109の元のルートの最後の残りのセクションの名前が変更されました。
主要交差点
参考文献
テンプレート:添付 KML/ミズーリ州道 109
KMLはWikidataからのものではありません
- ^ ab ミズーリ州運輸省(2012年7月17日)。MoDOT HPMAPS (地図)。ミズーリ州運輸省。 2012年7月17日閲覧。
- ^ ミズーリ州道路委員会 (1937)。1937年公式ミズーリ道路地図 (地図) (1937年版)。ジェファーソンシティ: ミズーリ州道路委員会。
- ^ ミズーリ州高速道路委員会 (1938)。ミズーリ州公式高速道路地図 1938 (地図) (1938 版)。ジェファーソンシティ: ミズーリ州高速道路委員会。
- ^ ミズーリ州高速道路委員会 (1956 年)。ミズーリ州高速道路システムの地図 (地図) (1956 年版)。ジェファーソンシティ: ミズーリ州高速道路委員会。
- ^ ミズーリ州高速道路委員会 (1957)。ミズーリ州高速道路システムの地図 (地図) (1957年版)。ジェファーソンシティ: ミズーリ州高速道路委員会。
- ^ ミズーリ州高速道路委員会 (1973)。1973 年公式高速道路地図 (地図) (1973 年版)。ジェファーソンシティ: ミズーリ州高速道路委員会。
- ^ ミズーリ州高速道路委員会 (1974)。1974年公式高速道路地図 (地図) (1974年版)。ジェファーソンシティ: ミズーリ州高速道路委員会。
- ^ ミズーリ州運輸局 (2000)。公式高速道路地図 1999-2000 (地図) (1999-2000 版)。ジェファーソンシティ: ミズーリ州運輸局。