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 国道108号線 | ||||
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 ルート108は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MoDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 5.709マイル[1] (9.188 km) | |||
| 存在した | 1930年頃～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  アーモのAR 77 | |||
 アーバードの国道164号線 | ||||
| 東端 |  アーバード近くのUS412 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミズーリ州 | |||
| 郡 | ダンクリン | |||
| 高速道路システム | ||||
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国道108号線は、ミズーリ州南東部のブーティールにある短い幹線道路である。東端は、ルート上にある唯一の町であるアーバードの南約6マイル (10 km) にあるアーカンソー州境のアーカンソー州道77号線である。西端は、アーバードの北約2マイル (3 km) にあるアメリカ国道412号線(US 412) である。標識は東西ルートとしてあるが、ルートは主に南北の道路に沿っている。このルートは1930年に指定され、1972年に東に延長された。
ルートの説明
国道108号線は、ダンクリン郡アークモのアーカンソー州境を起点とし、南に進んでハイウェイ77号線となる。[2]アーカンソー州とミズーリ州の州境から、[3]国道は2車線の中央分離帯のない道路として北上し、アークモの住宅や企業数軒を通り過ぎてから農地の中を走る。道路は田園地帯を抜けてアーバードの南端まで続き、そこで国道164号線との交差点に達する。この時点で、国道108号線は東に曲がって国道164号線と合流し、 2つの道路はさらに多くの畑を通り過ぎてから産業地帯の南へ走る。国道108号線はイーストフリスコ通りを北上して国道164号線から分岐し、住宅や企業数軒を通り過ぎる。国道108号線はアーバードを出発し、さらに多くの農業地帯を通り過ぎてから東端のUS 412号線に達する。[1] [4] [5] 2012年にミズーリ州運輸局（MoDOT）は、州境の北側を走行する車両が1,057台であると計算しました。これは、年間平均日交通量（AADT）で表され、年間の平均的な日の交通量を測定します。[6]
歴史
ルート108は1930年に州境からルート25に接続するように指定されました。道路はすでに砂利で舗装されていました。[7] [8] 3年後、ルートYが指定され、アーバードのルート108からカルースに接続されました。[9] [10] 1936年に、ルート108はコンクリートで再舗装されました。[11] [12] 1953年までに、ルート25はアーバードに再ルートされ、そこでルート108とYの終点になりました。[13] [14] 1956年にルート164が指定され、ルート108からルートNまでのルートYの大部分が置き換えられました。[15] [16] 15年後、ルート25は西に再ルーティングされ、ルート246からアーバードを通る古い線形はルート108の一部になりました。[17] [18] 1983年頃、US 412が指定され、ケネットから州境までのルート25が置き換えられました。[19] [20]
主要交差点
ルート全体はダンクリン郡内にあります。
参考文献
テンプレート:添付 KML/ミズーリ州道 108
KMLはWikidataから取得されています
- ^ abc ミズーリ州運輸省(2012-05-11). MoDOT HPMAPS (地図). ミズーリ州運輸省. 2012-05-11閲覧。
- ^ アーカンソー州運輸局(2017)。アーカンソー州公式高速道路地図(地図) (2017-2019 版)。アーカンソー州運輸局。§ B9。
- ^ ミズーリ州公益事業委員会 (1942)。公益事業委員会報告書。445 ページ。
- ^ ミズーリ州運輸局 (2010)。ミズーリ州地図(地図) (2010-2012 版)。ミズーリ州運輸局。§ I8。
- ^ 「ミズーリ州道108号線」（地図）。Googleマップ。 2014年2月12日閲覧。
- ^ 2012年南東地区の交通量と商用車数マップ(PDF) (地図)。ミズーリ州運輸局による地図作成。ミズーリ州運輸局。2012年。 2014年2月9日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年2月14日閲覧。
- ^ ミズーリ州の州道システムを示す地図(PDF) (地図)。ミズーリ州道路委員会による地図作成。ミズーリ州道路委員会。1929年。 2012年9月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年2月14日閲覧。
- ^ ミズーリ州の州道システムを示す地図(PDF) (地図)。ミズーリ州高速道路委員会による地図作成。ミズーリ州高速道路委員会。1930年。 2012年9月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年2月14日閲覧。
- ^ ミズーリ州の州道システムを示す地図(PDF) (地図)。ミズーリ州高速道路委員会による地図作成。ミズーリ州高速道路委員会。1932年。 2012年9月8日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年2月14日閲覧。
- ^ ミズーリ州の州道システムを示す地図(PDF) (地図)。ミズーリ州道路委員会による地図作成。ミズーリ州道路委員会。1933年。 2012年9月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年2月14日閲覧。
- ^ ミズーリ州の州道システムを示す地図(PDF) (地図)。ミズーリ州道路委員会による地図作成。ミズーリ州道路委員会。1935年。 2012年9月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年2月14日閲覧。
- ^ ミズーリ州の州道システムを示す地図(PDF) (地図)。ミズーリ州高速道路委員会による地図作成。ミズーリ州高速道路委員会。1936年。 2012年9月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年2月14日閲覧。
- ^ ミズーリ州の州道(PDF) (地図)。ミズーリ州道路局による地図作成。ミズーリ州道路局。1948-1949年。2012年9月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年2月14日閲覧。
- ^ ミズーリ州高速道路システムの地図(PDF) (地図)。ミズーリ州高速道路委員会による地図作成。ミズーリ州高速道路委員会。1953年。 2012年9月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年2月14日閲覧。
- ^ ミズーリ州高速道路システムの地図(PDF) (地図)。ミズーリ州高速道路委員会による地図作成。ミズーリ州高速道路委員会。1955年。 2012年9月8日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年2月14日閲覧。
- ^ ミズーリ州高速道路システムの地図(PDF) (地図)。ミズーリ州高速道路委員会による地図作成。ミズーリ州高速道路委員会。1956年。 2012年9月8日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年2月14日閲覧。
- ^ 1971年公式高速道路地図(PDF) (地図)。ミズーリ州高速道路委員会による地図作成。ミズーリ州高速道路委員会。1971年。2012年9月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年2月14日閲覧。
- ^ 1972年公式ハイウェイマップ(PDF) (地図)。ミズーリ州ハイウェイ委員会による地図作成。ミズーリ州ハイウェイ委員会。1972年。2012年9月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年2月14日閲覧。
- ^ ミズーリ州公式高速道路地図(PDF) (地図)。ミズーリ州高速道路交通委員会による地図作成。ミズーリ州高速道路交通委員会。1981-1982年。2012年9月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2014年2月15日閲覧。
- ^ ミズーリ州公式高速道路地図(PDF) (地図)。ミズーリ州高速道路交通委員会による地図作成。ミズーリ州高速道路交通委員会。1983-1984年。2012年9月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2014年2月15日閲覧。