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 ルート1 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ルート情報 | ||||
| MoDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 7.253マイル[1] (11.673 km) | |||
| 存在した | 1922年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  ノースカンザスシティのルート210 | |||
| 北端 |  カンザスシティの国道152号線 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミズーリ州 | |||
| 郡 | 粘土 | |||
| 高速道路システム | ||||
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ルート 1は、カンザスシティ大都市圏にある全長 7.253 マイル (11.673 km) の州道で、ノース カンザスシティのルート 210からカンザスシティのルート 152まで伸びています。併合により、ルート 1 はノース カンザスシティから北に出てカンザスシティ市内に入り、その後グラッドストーンを通過して再びカンザスシティに入ります。
ルートの説明
ルート 1 は、ノース カンザス シティのルート 210 (アーマー ロード)との交差点でバーノン ストリートとして始まります。北北東にプラザー ロードに沿って進み、カンザス シティ本体に入ります。パービン ロードを横切る前にルートは北東にカーブし、州間高速道路 35 号線の下を通過する前に再び真北にカーブし、その時点でアンティオック ロードになります。ルート 1 は次に州間高速道路 35 号線(I-35)とのインターチェンジと米国ルート 69 号線(US 69; ビビオン ロード)との交差点があります。ルートはエングルウッド ロードを横切ってグラッドストーンの市域に入り、NE 64 番街から N. プロスペクト アベニューとして続きます。次に真北に進み NE 72 番街まで行き、北東にカーブしてカンザス シティの市域に戻ります。その後ルート 1 は再び北にカーブし、N. インディアナ アベニューになります。ルートはルート 152とのインターチェンジで終わります。[2]
歴史
この高速道路は、ミズーリ州で 1922 年に開通した最初の高速道路の 1 つで、もともとはノエルの南のアーカンソー州境からロック ポートの北のアイオワ州境まで走っていました。1926 年に米国高速道路システムが創設され、ルート 1 は米国ルート 71と米国ルート 59の一部になりました。元のルート 1 は現在、次のようになっています。
- アイオワからロックポートまでのアメリカ国道275号線
- ロックポートからタルキオの南までの米国国道136号線
- タルキオからサバンナまでのアメリカ国道59号線
- サバンナからカーセージまでの米国国道 71 号線(カンザスシティからカーセージまでの州間高速道路 49 号線も)
- 州間高速道路49号線カーセージからジョプリンまで
- 州間高速道路49号線/アメリカ国道71号線（ジョプリンからアンダーソンまで）
- アンダーソンからアーカンソーまでの国道 59 号線(旧 US 71 号線)。
支店
ルート 1 には元々いくつかの支線がありました (すべて廃止されました)。
- ルート 1A からフェルプス シティ(現在のUS ルート 136 )
- ルート1Bからクレイグへ
- ルート 1C からビゲロー(現在のルート 118 )
- メイトランド北部へのルート 1D (現在のルート 113 )
- ルート 1E からホルト郡東部へ(現在のルート 120 )
- 1Fルートからフォレストシティへ（現在は111ルート）
- カンザス州境までのルート 1F (現在のルート 66 )
主要交差点
ルート全体はクレイ郡内にあります。
参照
米国道路ポータル
参考文献
- ^ ab ミズーリ州運輸省(2012年7月23日)。MoDOT HPMAPS (地図)。ミズーリ州運輸省。 2012年7月23日閲覧。
- ^ 「ミズーリ州道1号線」（地図）Google マップ。 2008年1月18日閲覧。
外部リンク
Template:Attached KML/Missouri Route 1
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ウィキメディア・コモンズのミズーリ州道1号線に関連するメディア