MN 89 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MnDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 143.650 マイル[1] (231.182 km) | |||
| 存在した | 1933年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミネソタ | |||
| 郡 | ベルトラミ、クリアウォーター、マーシャル、ロゾー | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
| ||||
ミネソタ州道89号線(MN 89 )は、ミネソタ州北西部にある全長143.650マイル(231.182 km)の幹線道路で、ウィルトン(ベミジ付近)のすぐ北にあるエクルズ・タウンシップのアメリカ国道2号線との交差点から始まり、北に進んでカナダとアメリカの国境の北端まで続き、そこでパインクリーク付近のマニトバ州道89号線になります。
この高速道路は、ベミジとロゾーの間のレッド レイクの西側を走っています。このルート沿いには「ムース」の標識が見られます。
ルートの説明
ハイウェイ 89 は、ベミジ、レッド レイク、グリグラ、ロゾー、およびカナダ国境を結ぶ南北ルートとして機能します。
このルートはロゾー市内では 5th Avenue SWとしても知られています。
ヘイズレイク州立公園は、ハイウェイ89号線とロゾー郡道4号線の交差点から東に9マイルのところにあります。公園の入り口はロゾー郡道4号線にあります。 [2]
ハイウェイ 89 号線は、レッド レイクの南西側で 28 マイル (45 km) にわたって 州道 1 号線と交差しています。これはミネソタ州内で他の州道と交差する最長の区間です。
2012 年には、エクルズ タウンシップの州道 89 号線との新しい米国ハイウェイ 2号線のインターチェンジが計画されています。
このルートはミネソタ州法で州道136号線と218号線として法的に定義されています。[3]このルートにはこれらの番号は付いていません。
歴史
ハイウェイ89号線は1933年にベミジ近郊のUS2号線からロゾーの州道11号線まで認可された。この路線は1949年に州道11号線からカナダ国境まで延長された。[4]
1953年当時、このルートはほとんどが砂利道だった。最後に舗装されたのは1963年頃のレッドレイクの西側だった。[4]
隣接するマニトバ州道 89 号線は、ミネソタ州道 89 号線に対応するように番号が付けられました。
主要交差点
参考文献
- ^ ab 「幹線道路ログポイントリスト - 建設地区 2」(PDF)。ミネソタ州運輸省。2010 年 8 月 23 日。2008 年 12 月 4 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2010年11 月 7 日閲覧。
- ^ ミネソタ州自然資源局のヘイズレイク州立公園のウェブサイト - リンク
- ^ "161.115、追加の幹線道路".ミネソタ州法。ミネソタ州法改正局。 2010年。2010 年11 月 7 日に取得。
- ^ ab Riner, Steve. 「ルート76~100の詳細」。ミネソタ州非公式ハイウェイページ。 2010年11月7日閲覧。[自費出版ソース]
