ミネソタ州道67号線

幹線道路67号線
MN 67 は赤で強調表示され、以前の配置は青で強調表示されています
ルート情報
MnDOTによって管理されています
長さ	85.076 マイル (136.917 km)
存在した	1933年～現在
主要な交差点
ウエストエンド	キャンビー近郊のUS 75
主要交差点	クラークフィールドのUS 59 US 212  / MN 23グラナイトフォールズ レッドウッドフォールズにあるUS 71  / MN 19
東端	MN 68モーガン
位置
国	アメリカ合衆国
州	ミネソタ
郡	イエローメディシン、レッドウッド
高速道路システム
ミネソタ州幹線道路システム 州間高速道路 私たち 州 立法 景色が美しい
← MN66 → MN68

ミネソタ州道67号線（MN 67 ）は、ミネソタ州南西部にある全長83.026マイル（133.617 km）の幹線道路で、キャンビー近郊のオシュコシュ・タウンシップにあるアメリカ国道75号線との交差点から東と南東に進み、モーガンにある州道68号線との交差点の東端まで続いています。

ハイウェイ 67 号線は、ミネソタ州南西部のキャンビー、クラークフィールド、グラナイト フォールズ、レッドウッド フォールズ、モーガンを結ぶ東西および南北のルートとして機能しています。

この高速道路は、最初から最後まで高速道路標識によって東西ルートとして公式にマークされています。

ハイウェイ 67 号線は、レッドウッド フォールズの西側で、州道 19 号線と 14 マイル (23 km) にわたって連結しています。

幹線道路93号線
位置	レッドウッドフォールズからモーガン
長さ	13マイル（21 km）
存在した	1934–1963

ハイウェイ67号線は、1920年にエコー南部の現在のハイウェイ19号線からグラナイトフォールズまで認可されました。^{[1] 1934年には西に延長され、}キャンビーでUS75号線まで延長されました。このルートは、 1963年頃に東はレッドウッドフォールズまで、南東はモーガン まで拡張されました。^[2]

ハイウェイ67号線は1940年までにグラナイトフォールズからアメリカ国道75号線まで舗装され、1953年までに完全に舗装されました。^[2]

2019年4月、ミネソタ州運輸局（MN-DOT）は、グラナイトフォールズにある67号線と州道23号線の交差点から南東に約8マイルの地点で、67号線を両方向とも通行止めにしました。この通行止めは、路盤の深部にある地盤が不安定で、路面に大きな亀裂が生じ、交通が通行不能になったため必要となりました。エコーとグラナイトフォールズの間をイエローメディシン郡道2号線と州道274号線に沿って（南東から北西へ）迂回路が設けられています。MN-DOTは、この迂回路に沿って67号線を恒久的に再ルーティングし、2022年9月27日に崩壊した区間 を閉鎖しました。 ^[3]