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MN 123 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| MnDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 8.037マイル[1] (12.934キロ) | |||
| 存在した | 1946年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ミネソタ | |||
| 郡 | 松 | |||
| 高速道路システム | ||||
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ミネソタ州道123号線(MN 123 )は、ミネソタ州東中部にある全長8.037マイル(12.934 km)の幹線道路で、サンドストーンにある州道23号線との最初の交差点から東に進み、その後北に進んで、アスコーブ付近にある州道23号線との2番目の交差点で北端に達します。この路線は、サンドストーン市、サンドストーン・タウンシップ、フィンレイソン・タウンシップを通過します。
ルートの説明
ハイウェイ 123 は、ミネソタ州東中部の サンドストーンとアスコフ間の東西および南北のルートとして機能します。
ルートはサンドストーン タウンシップで南北方向に方向を変え、そのまま南北方向に進み、アスコーブ近郊のフィンレイソン タウンシップの北端まで続きます。
ハイウェイ 123 号線は、バニング州立公園を少しの間通過します。公園の入口は、近くのハイウェイ 23 号線沿い、アスコーブ付近の州間高速道路 35 号線の東側にあります。
このルートはミネソタ州法でルート185として法的に定義されています。[2]この番号は表示されていません。
歴史
ハイウェイ123号線は、1934年から1946年まで州道23号線の一部でした。ハイウェイ23号線はもともとメインストリートとサードストリートを通ってサンドストーンの中心部を通っていました。ハイウェイ123号線は現在このルートをたどっており、1946年に標識が設置されました。[3] [4]
ハイウェイ 123 はハイウェイ 23 の派生として番号が付けられました。
高速道路の東西部分は建設当時舗装されていた。南北部分は1949年に舗装された。[5] [6]
主要交差点
ルート全体はパイン郡内にあります。
参考文献
- ^ ab 「幹線道路ログポイントリスト - 建設地区 1」(PDF)。ミネソタ州運輸省。2010 年 8 月 20 日。2008 年 12 月 4 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2010年11 月 20 日閲覧。
- ^ "161.115、追加の幹線道路".ミネソタ州法。ミネソタ州法改正局。 2010年。2010 年11 月 20 日に取得。
- ^ 1946年ミネソタ州公式道路地図(地図)。ミネソタ州道路局。1946年5月1日。§ N13。2011年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年11月20日閲覧。
- ^ 1947年ミネソタ州公式道路地図(地図)。ミネソタ州道路局。1947年5月1日。§ N13。2011年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年11月20日閲覧。
- ^ ミネソタ州の公式道路地図(地図)。ミネソタ州道路局。1949年1月1日。§ N13。2011年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年11月20日閲覧。
- ^ ミネソタ州1950年公式高速道路地図(地図)。ミネソタ州道路局。1950年1月1日。§ N13。2011年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年11月20日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/ミネソタ州道 123
KMLはWikidataから取得されています
- 非公式ミネソタ州高速道路ページのハイウェイ 123。
