ミニセイル（ディンギー）

ミニセイル

ミニセイル モナコ Mk 1 MS10 の船体プロフィール
発達
デザイナー	イアン・プロクター
年	1959
名前	ミニセイル
ボート
クルー	1 + 1
ハル
タイプ	スコウ
工事	バリエーション: GRP、合板、混合
労働時間	3.96メートル
ビーム	1.11メートル
リグ
リグタイプ	アンステイド バミューダ
帆
総帆面積	7.4平方メートル
レース
RYAPN	1225
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ミニセイルは、1959年にイアン・プロクターによって設計され、1960年代に人気を博した13フィートの片手用ディンギー^{[1]です。 [2]これは}トッパーの前身であり、「セーリングサーフボード」というアイデアを普及させた最初の英国製ボートでした。1980年代にトッパーが人気を博すと、ミニセイルは姿を消しました。しかし、2011年8月28日、愛好家のグループがミニセイルクラス協会を再開し、^{[3] [4]}現在、主に北西ヨーロッパで小規模ながら熱心な支持者を獲得しています。クラス協会のウェブサイトはMinisail.orgです。

ミニセイルは、デイビッド・ソープとイアン・プロクターが米国滞在中に見たアメリカのセイルフィッシュディンギーにインスピレーションを得て作られたもので、^{[5] [6]}、事実上、セーリングサーフボードを作ろうとしたイギリス初の試みでした。最初のプロトタイプは、設計者イアン・プロクターの自宅近くのエムズワースのチッペンデールズボートヤードで製作され、その後、ボッサムズボートヤードとプライクラフトにも初期生産のライセンスが供与されました。

急速な加速が特徴でした。^[7]現代の基準から見ても、ミニセイルは限界条件でも素早く水面に乗ります。ソープは、初めてプロトタイプを操縦した後、「プロトタイプの急速な加速での操縦感覚は、他のディンギーとはまったく違っていたことを覚えています」と述べています。

1962 年までに、チッペンデール、ボッサムズ、プライクラフトは撤退し、1963 年までに最初のグラスファイバー製ボートが製造されました。8 隻がミサイル巡洋艦 HMS デヴォンシャーに贈呈され、「この船がこれまでに装備した中で最も優れたスポーツ用具」と評されました。

当時ボートを製造していたリッチモンドマリンカンパニーがブライトンセーリングクラブを説得してこのボートをレースクラスとして導入したところ、このボートは成功を収め、他のセーリングクラブでもレース用ディンギーとして取り上げられるようになり、普及が進みました。^[8]

MiniSail は、初期の広告に見られるように、2 人でのセーリング用に設計されていますが、大柄な大人 2 人が乗るには難しいでしょう。大人と子供に適した「1 プラス 1」と考えるのが適切です。常にシングルハンドとしてレースが行われてきました。

ミニセイルは常に準開発クラスであり、初期の数年間で多くのバリエーションが急速に登場しました。基本的な船体形状は2つあります。1つは船首が浅いV字型で、もう1つはわずかに短く底が平らで、自宅で合板で組み立てやすいようになっています。多くの船体はGRPで製造されました。^[9]オリジナルのモナコMk.1ミニセイルにはコックピットがなく、浅い窪みがあるだけでした。後に、センターコックピットを備えたモナコMk.2が登場しました。さらに後に、船尾まで伸びた自動排水コックピットと、以前のダガーボードの代わりに回転するセンタープレートを備えたミニスプリントが登場しました。^[要出典]

さまざまなバリエーションがあったにもかかわらず、さまざまなデザインの間で競争が繰り広げられ、全国選手権で優勝したデザインはひとつもありませんでした。^[要出典]

デビッド・ソープは、「MiniSprint Mk2 をオリジナルの MiniSail MK 1 と並べて、イアン・プロクターのさまざまな MiniSail デザインがほぼ一周した様子を見るのは興味深いでしょう。それぞれのデザインは特定の時期のニーズを満たしており、筆者の見解では、どれも見た目も機能も完璧なデザインの古典です。」と書いています。

現存するミニセイルの種類（歴史的に登場した順）:

出典: ミニセイル年鑑 1975