ミネルバ級フリゲート

フェートンの日本画
クラスの概要
オペレーター	イギリス海軍
構築済み	1778–1782
委託中	1780–1828
完了	4
一般的な特徴
タイプ	フリゲート
トンの負担	938 72/94
長さ	141フィート（43メートル）
ビーム	38 フィート 10 インチ (11.84 メートル)
ホールドの深さ	13 フィート 10 インチ (4.22 メートル)
推進	帆
補体	270（1780年4月25日に280に引き上げ）
武装	UD: 18ポンド砲28門 QD: 6ポンド砲8門 FC: 6ポンド砲2門

ミネルバ級帆走フリゲート艦は、サー・エドワード・ハントが1778年に設計して建造した4隻の艦船のシリーズであり、18世紀後半の数十年間に イギリス海軍で運用されました。

アメリカ独立戦争の初期段階、イギリス海軍は、以前の計画で十分な艦艇を備えていたものの、アメリカ沿岸での沿岸作戦と貿易保護の任務に直面し、44門、2層艦艇と32門の12ポンド武装フリゲート艦を多数発注した。ヨーロッパ列強の参戦を予想し、フランス海軍の900トン、32門、12ポンド武装フリゲート艦による新たな抵抗を受けて、イギリス海軍は、この課題に対処するため、より大型の新しいフリゲート艦の設計に目を向けた。1778年11月から、より重い18ポンド主砲を搭載したより大型のフリゲート艦が発注された。

これらは、フリゲート艦の主砲甲板である上甲板に 18 ポンド砲を装備するように設計された最初のイギリス海軍のフリゲート艦でした。就役前に、当初計画されていた 6 ポンド砲が 9 ポンド砲に置き換えられ、18 ポンド カロネード砲が 10 門追加されました (後甲板に 6 門、船首楼に 4 門)。このタイプは最終的に成功を収め、帆船時代の後期には事実上標準的なフリゲート艦のタイプになりました。

• HMS ミネルヴァ
  • 建造者: ウーリッジ造船所
  • 発注日: 1778年11月6日
  • 起工: 1778年11月
  • 進水: 1780年6月3日
  • 完成: 1780年7月6日
  • 運命: 1798 年 5 月 29 日に兵員輸送船として整備され、パラスと改名された。1803 年 3 月にチャタム造船所で解体された。
• HMS アレシューザ
  • 建築者: ジェームズ・マーティン・ヒルハウス、ブリストル
  • 発注日: 1779年1月26日
  • 起工: 1779年8月23日
  • 進水: 1781年4月10日
  • 運命: 1815 年 5 月にシアネス造船所で解体。
• HMS フェートン
  • 製作者: ジョン・スモールショー、リバプール。
  • 発注日: 1780年3月3日
  • 起工: 1780年6月
  • 進水: 1782年6月12日
  • 完成: 1782 年 12 月 27 日、プリマス造船所。
  • 運命: 1828年3月26日に売却され解散
• HMS シーティス
  • 建築者: ジョン・ランドール、ロザーハイズ。
  • 発注日: 1781年9月22日
  • 起工: 1781年12月
  • 進水: 1782年9月23日
  • 完成: 1782 年 11 月 15 日、デプトフォード造船所。
  • 運命: 1814 年 6 月 9 日にチャタム造船所で売却。

• ロバート・ガーディナー『The Heavy Frigate』、コンウェイ・マリタイム・プレス、ロンドン、1994年。
• リフ・ウィンフィールド『帆船時代のイギリス軍艦、1713-1792』シーフォース出版、バーンズリー、2007年。
• リフ・ウィンフィールド『帆船時代のイギリス軍艦、1793-1817』チャタム出版、ロンドン、2005年。