軍の道（ハドリアヌスの長城）

軍人街道は、ハドリアヌスの長城のすぐ南に建設されたローマ街道に付けられた現代の名称です。

証拠によれば、この道路は2世紀に小塔が放棄される前に建設されたことが示されている（軍道といくつかの小塔を結ぶ道路が確認されている）。スタネゲートの存在は、それが当初の計画には含まれていなかったことを示唆しており、したがって、162年にアントニヌス城壁が放棄され、ハドリアヌスの長城が再占領された直後に建設された可能性が高い。^[1]

ローマの道路のほとんどと同様に、ミリタリー ウェイは大きな石で造られ、砂利で舗装されていました。幅は通常約 6 メートル (20 フィート)、傾斜は最大46 センチメートル (18 インチ) でした。ジョン コリングウッド ブルースは、この道路は車輪付きの車両での使用を想定していなかったと示唆しており、これは壁の 40/41 マイルの調査によって裏付けられており、この調査では最大 25% (短い区間では 33%) の急勾配が記録されています。^[1]

ミリタリーウェイといくつかのマイル城(たとえば、マイル城 9 ) を結ぶ支線が確認されています。

道路沿いには円柱状のマイルストーンがいくつか発見されており、3世紀にはデア・ストリートから西に向かって距離が数えられていたことを示している。^[1]

ミリタリーウェイは、多くの場所でヴァルムの北の丘の頂上に沿って走っており、他の場所ではヴァルムと城壁の間を走っています。^[1]チェスターズ橋とバードスワルドローマ砦近くのウィローフォード橋の川の交差点では、以前の歩道のみではなく、3世紀初頭に橋が拡張され、道路になりました。^[2]

ミリタリー ウェイの道筋は、シーイング シールズ (マイルキャッスル 35付近) とウォールタウン採石場 (タレット 45A付近) の間では今でもはっきりと残っており、歩くことができます。ミルキング ギャップ (マイルキャッスル 38付近) からウォールタウン採石場まで、 ミリタリー ウェイに沿って公道が通っています。