マイルキャッスル 23

マイルキャッスル 23
ノーサンバーランド、イングランド、イギリス
マイルキャッスル23の跡地
マイルキャッスル 23 ノーサンバーランドの場所
座標	55°00′54″N 2°02′25″W / 55.014932°N 2.040394°W / 55.014932; -2.040394
グリッド参照	NY97516893

マイル城 23 (スタンレー)は、ローマ時代のハドリアヌスの長城のマイル城でした。その遺跡は、低い草に覆われた台地として現存し、外部溝の跡が残っています (マイル城 25 )。B6318軍用道路の南、A68 との交差点から西に約 1.5 km (0.93 マイル) のところにあります。

マイルキャッスル23は長軸マイルキャッスルであった。出入口の種類は不明であるが、長軸マイルキャッスルはエボラカム（ヨーク）に拠点を置いていた第6軍団ウィクトリクスによって建設されたと考えられている。 ^[1]

マイル城の幅は15.24メートル（50.0フィート）で、東西の壁は広かった（この地点の城壁も広軌だった）。南壁の幅は不明である。^[2]

マイル城の北門に相当する地点の溝は、底の形状がわずかに変化している。また、同じ地点の盛り上がった土手に 8 メートル (26 フィート) の隙間がある。これらの特徴は、後に除去された土手道の存在を示している。また、ヴァルムを横切る同等の土手道の証拠や、ヴァルムの土手 (これも除去された) の隙間もあった。^[2]

• 1930 年- T ヘップルによってマイル城の位置が特定され、東西に広い壁を持つ長軸のマイル城であることが確認されました。マイル城の溝の跡も記録されました。
• 1952年- ヴァルムの対応する部分が調査され、以前に土手道が存在していた可能性があることが判明した。^[2]
• 1966年-イングリッシュ・ヘリテージ現地調査。遺跡は高さ1.2メートル（3.9フィート）の土盛りで覆われており、耕作によって広範囲に広がっていたことが判明した。溝は南、東、西の周囲に広く浅い窪みとして見えた。^[3]
• 1989年- イングリッシュ・ヘリテージ現地調査。マイル城は高さ1メートル（3.3フィート）のプラットフォームとして現存していたことが確認された。溝は浅いが、南と東の測量が可能であった。マイル城が長軸マイル城であった可能性が再確認された。^[3]

ハドリアヌスの長城の各マイル城には、2 つの関連する小塔構造がありました。これらの小塔は、マイル城の西にローママイルの約 3 分の 1 と 3 分の 2 の位置にあり、マイル城の守備隊の一部が配置されていたと考えられます。マイル城 23に関連する小塔は、タレット 23Aとタレット 23Bとして知られています。

タレット23A（スタンレー・プランテーション）の表面には痕跡が残っていない。^[4] その位置は1920年に確立されたが、その遺跡はB6318軍用道路の下に残っている。^[5]

陸地測量部1:25 000 地図上の位置: 55°00′57″N 2°02′53″W / 55.015963°N 2.047949°W / 55.015963; -2.047949 (砲塔 23A)

砲塔23B（ウォールフェル）の表面の痕跡は残っていない。^[6] その位置は1920年に砲塔23Aの位置を参照して確立されたが、B6318軍用道路の下に遺跡があるため確認できない。^[5]

マイル城跡を示す丘へは、ハドリアヌスの長城国立トレイルを通ってアクセスできます。

• ダニエルズ、チャールズ (1979)、「レビュー: ハドリアヌスの長城に関する事実と理論」、ブリタニア、10 : 357–364、JSTOR  526069

ウィキメディア・コモンズのマイルキャッスル23に関連するメディア