ミケーレ・アンサルディ

ミケーレ・アンサルディはイタリアの自動車エンジニア、デザイナー、実業家でした。彼は、1904年にミラノでフィアット・ブレヴェッティの前身となるアンサルディ自動車を発明したこと、また1906年にトリノで自動車、商用車、航空エンジン、軍用車両を製造するSPA（Società Piemontese Automobili）を共同設立したことで知られています。

1904年、彼はミラノにアンサルディ自動車会社を設立し、フィアット10/12馬力エンジンを搭載した小型車を製造しました。この車は世界初の「プレフォーム」シャーシ、ベベルギアとユニバーサルジョイントを備えたドライブシャフトとディファレンシャルユニットを特徴としていました。

1905年にフィアットはアンサルディを買収し、フィアット・アンサルディ10-12HPとして発売した。1906年にフィアット・ブレヴェッティに改名され、1912年にフィアット・ブレヴェッティ2が発売されるまで生産が続けられた。^[1]

1906 年 6 月 12 日、マッテオ セイラーノとミケーレ アンサルディはトリノでSPA (Società Piemontese Automobili)を設立しました。同社は自動車、軍用車両、航空エンジンの製造で大きな成功を収めました。アンサルディは 1912 年 (または 1916 年) に退社しました。同社は 1926 年に FIAT に買収されましたが、1947 年に FIAT に完全に合併されるまで軍用車両と商用車両の製造を続けました。

• セイラーノ GB & C
• イタラは、1904年から1934年までトリノに拠点を置いていた自動車メーカーで、1903年にマッテオ・セイラーノと5人のパートナーによって設立されました^{[説明が必要]}

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• 1907 フィアット ブレベッティ ランデュアレットのイメージ