| マイケル・エップス | |
|---|---|
| 国籍 | |
| 生まれる | 1992年3月12日イギリス、ハートフォードシャー州ヘメル ・ヘムステッド |
| 英国ツーリングカー選手権でのキャリア | |
| デビューシーズン | 2016 |
| 現在のチーム | オートエイド/RCIB保険レーシング |
| 車のナンバー | 12 |
| 開始 | 60 |
| 勝利 | 0 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最高の仕上がり | 2017年18位 |
| 前のシリーズ | |
| 2015 2014 2014 2013 2012 2012 2011 2007–2011 | フォルクスワーゲン レーシング カップ プロタイヤ フォーミュラ ルノー チャンピオンシップ US F2000 ウィンターフェスト US F2000 ナショナル チャンピオンシップ フォーミュラ ルノー BARC ウィンター シリーズ フォーミュラ ルノー BARC 750MC フォーミュラ Vee チャンピオン シップ カート |
マイケル・エップス(1992年3月12日生まれ)は、2016年と2017年にチームハードからイギリスツーリングカー選手権に出場したイギリス/ニュージーランドのレーシングドライバーです。予算の問題により、マイケルはシリーズを継続することができず、2018年にはサポートのクリオカップ、2019年にはジネッタG55でレースをしました。
レースキャリア
エップスは2007年にカートでキャリアをスタートし、2011年までカートでレースをし、750MCフォーミュラV選手権に転向しました。彼はそのシーズンのチャンピオンシップランキングで2位になりました。彼は2012年にフォーミュラ・ルノーBARC選手権に転向し、その年のチャンピオンシップで13位になりました。[1]彼はその年フォーミュラ・ルノーBARCウィンターシリーズにも出場し、ランキング10位で終えました。2013年にはUS F2000ナショナル選手権に転向し、チャンピオンシップランキングで13位でシーズンを終えました。彼は2014年シーズンをUS F2000ウィンターフェストでスタートし、2回の優勝、4回の表彰台、2回のポールポジションでチャンピオンシップランキング2位で終えました。彼はまた、ブランド名を変更したプロタイア・フォーミュラ・ルノー選手権でフォーミュラ・ルノーに一度だけ復帰しました。[2]彼は2015年にフォルクスワーゲンレーシングカップに移籍し、4回の優勝でチャンピオンシップランキング8位で終えました。 [ 3 ] [4] 2016年3月、エップスがRCIBインシュアランスレーシングからトヨタアベンシスを運転してイギリスツーリングカー選手権にデビューすることが発表されました。[5]
レース記録
英国ツーリングカー選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します。最初のレースでのみ 1 ポイントが付与されます。斜体のレースはファステストラップを示します。すべてのレースで 1 ポイントが付与されます。* はドライバーが少なくとも 1 周レースをリードしたことを示します。すべてのレースで 1 ポイントが付与されます)
Britcarの完全な結果
(キー) (太字のレースはクラスのポールポジションを示します - 最初のレースでのみ 1 ポイントが付与されます。斜体のレースはクラスのファステストラップを示します - すべてのレースで 1 ポイントが付与されます。-
† エップスは招待選手だったためポイントを獲得できませんでした。
参考文献
- ^ ペイス、サイモン(2012年3月8日)。「ルノーBARC、2012年グリッドに大集結」。ザ・チェッカーフラッグ。ブラックイーグルメディアネットワーク。 2016年3月29日閲覧。
- ^ 「マイケル・エップスのキャリア統計」。ドライバーデータベース。 2016年4月29日閲覧。
- ^ 「2015年最終チャンピオンシップ順位」フォルクスワーゲン・レーシング・カップ・アーカイブ。 2018年1月2日閲覧。
- ^ 「2015シーズンレビュー:ミルテックスポーツVWカップ」BRSCC。2015年12月22日。 2018年1月2日閲覧。
- ^ 「マイケル・エップスがチーム・ハードの第3ドライバーとして確定」。英国ツーリングカー選手権。TOCA 。 2016年3月16日。 2016年4月29日閲覧。
外部リンク
- DriverDB.com の Michael Epps の経歴概要
- 公式サイト
