| メトロエリアエクスプレス | |
|---|---|
ミズーリ州カンザスシティのダウンタウンにあるトローストアベニューマックスライン | |
| 概要 | |
| 状態 | オペレーティング |
| ロケール | カンザスシティメトロエリア |
| 駅 | 87 現在 |
| サービス | |
| タイプ | 高速バスサービス |
| システム | カンザスシティ地域交通局 |
| サービス | 3 ルート 4 計画中 |
| 車両 | ギリグ低床バス28台 |
| 1日の乗車人数 | 2,155 (2020) |
| 歴史 | |
| オープン | 2005年7月 |
| テクニカル | |
| 行の長さ | 32マイル(51 km) |
メトロエリアエクスプレス(MAX )は、アメリカ合衆国ミズーリ州カンザスシティのカンザスシティ地域交通局が運営する、バス高速輸送の特徴を備えた急行バスサービスです。
メインストリート沿いの最初の路線は2005年7月24日に初めて運行されました。トルーストアベニュー沿いの2番目の路線は2011年1月1日に開業し、プロスペクトアベニュー沿いの3番目の路線は2019年12月9日に開業しました。
MAX は従来のバスサービスとバス高速輸送システム(BRT) を運営しています。
MAX には専用レーンと特別な交通信号が備わっています。
ライン
メインストリート MAX (MMAX)

メイン ストリート MAX は、主にミズーリ州カンザス シティのメイン ストリートに沿って走っています。この路線は 2005 年 7 月 24 日に開業しました。ミズーリ州カンザス シティのダウンタウンにあるシティ マーケットからウォルド地区まで走っています。将来的にはKC ストリートカーの延長線に置き換えられる予定です。[要出典]
トローストアベニューMAX(TMAX)
Troost Avenue MAX は、主にミズーリ州カンザスシティのTroost Avenueを走行します。この路線は 2011 年 1 月 1 日に開通しました。この路線は、ミズーリ州カンザスシティのダウンタウンにある Barney Allis Plaza から、ラスキンハイツの 3-Trails Transit Center まで運行しており、3 回のうち 2 回は 75 番街で折り返します。
プロスペクトアベニューMAX(PMAX)
プロスペクト・アベニューMAXは、ミズーリ州カンザスシティのプロスペクト・アベニューを主に走行しています。この路線は、カンザスシティダウンタウンのバーニー・アリス・プラザから75番街とプロスペクトまで走っており、バニスターとドルーリーまで延伸される可能性があります。サーナーは、古いバニスターモールの敷地をオフィスパークに再開発しています。この路線は2019年12月9日に運行を開始しました。 [1]
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参考文献
- ^ Wall, Dia (2019年12月6日). 「何年もの計画を経て、Prospect MAXが月曜日に発売」. KSHB News . 2019年12月8日閲覧。
