



メルセデス・ベンツL3000は、第二次世界大戦中にナチス・ドイツが使用した4x2 3 トン後輪駆動トラックで、ダイムラー・ベンツ OM 65/4 74 hp 4 気筒ディーゼルエンジンを搭載していた。オペル ブリッツと併用され、悪路での信頼性はさらに高く、あらゆる戦線で使用され、アフリカ軍団によって広く使用された。
L3000は、L3000、L3000A、L3000Sの3つのバージョンで、1938年から1944年にかけて製造されました。生産終了までに27,700台以上のL3000型トラックが製造され、第二次世界大戦中に最も多く生産されたメルセデス・ベンツのトラックとなりました。
1896年以降、ダイムラー・モトーレン・ゲゼルシャフトは乗用車だけでなく、民間および軍事部門向けに最大10トン(22,000ポンド)の積載量を持つ軽トラックと大型トラックも製造した。ドイツ国防軍は3トントラックを人員輸送車としても使用した。1934年、ダイムラー・ベンツはメルセデス・ベンツLG 63という名称でオフロード試験車両を製造し、その後メルセデス・ベンツLG 3000として量産試験に成功し、1936年からドイツ国防軍、ドイツ郵便、ドイツ鉄道、および企業向けに納入された。
L3000は、第二次世界大戦においてドイツ軍が展開した主要な戦域すべてで使用され、民間の消防署でも使用されました。
()括弧内の数値:オフロード走行の場合
GMC CCKWのシャーシをベースにしたL3000のレプリカが、1981年の映画『レイダース/失われたアーク《聖櫃》』に登場する。この車は、映画で最も有名なカーチェイスシーンに関わっている。[ 1 ]
1983年のイギリスのホラー映画『ザ・キープ』の村への到着シーンには、 SSアインザッツコマンドの分遣隊を乗せた改造されたLo 2000またはL3000トラックが登場する。この映画は1941年のルーマニアを舞台としている。[ 2 ]