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北緯36°13′19″ 東経23°04′56″ / 北緯36.22194° 東経23.08222° / 36.22194; 23.08222
メントル号は、第7代エルギン伯爵トーマス・ブルースがアテネから古代遺物を輸送するために購入したブリッグ船である。[1]積み荷にはパルテノン神殿の彫刻が多数含まれていた。[2] [3] [4]
貨物
ウィリアム・エグレン船長の指揮の下、 1802年9月18日にピレウスを出港し、以下の品々を含む17個の古美術品を積載した。[1] [3] [5]
- パルテノン神殿のフリーズ14枚
- アクロポリスのアテナ・ニケとして知られる神殿のフリーズ4枚
- 大理石の王座
沈没
船は追加の積荷を積むよりも長い航路を航行した。マタパン岬で一夜を過ごした船は東風が強い中出航し、キティラ島に停泊しようとしたが、悪天候のためアヴレモナスの小さな港に停泊できず、岩礁に乗り上げた。[6]乗組員と乗客は近くの船に救助されたが、メントル号とその積荷は23メートルの深さに沈んだ。[6]難破から2年後、地元のダイバーの助けにより、遺物のほとんどが回収された。[3]
回復の試み
2011年から2016年にかけて、ギリシャ水中遺跡局が組織したダイバーたちが沈没した古代遺物のいくつかを発掘した。[7] [6]
参考文献
- ^ ab ヒッチェンズ、C.; ブラウニング、R.; ビンズ、G. (1997)。エルギン・マーブル：ギリシャに返還されるべきか？Verso. p. 33. ISBN 978-1-85984-220-1. 2022年10月4日閲覧。
- ^ レオンツィニス、ジョージ。「キティラ島沿岸でのメントル号の難破とパルテノン神殿の彫刻の回収、引き揚げ、ロンドンへの輸送作戦（1802-1805年）」。アーツブックス、アテネ。
- ^ abc ティティ、キャサリン (2023).パルテノン神殿の大理石と国際法。土井：10.1007/978-3-031-26357-6。ISBN 978-3-031-26356-9. S2CID 258846977。
- ^ Vardas, George (2022年5月13日). 「絶望の深淵から：エルギン卿とパルテノン神殿の彫刻」. ギリシャ・シティ・タイムズ. 2022年10月4日閲覧。
- ^ スミス、AH「エルギン卿とそのコレクション」。The Journal of Hellenic Studies、第36巻、1916年、pp.163-372。JSTOR、https://doi.org/10.2307/625773。2022年10月4日にアクセス。
- ^ abc Bohstrom, Philippe (2016年11月2日). 「ダイビング考古学者、パルテノン神殿の彫刻を英国に運ぶ沈没船で宝物を発見」. Haaretz.com . 2022年10月4日閲覧。
順風に乗って船はギリシャ本土の最南端、マタパン岬に到着。その後、強い東風が吹き始め、船はそこで一夜を過ごすことになった。ピレウスですでに貨物を積み込んでいたとき、船長のウィリアム・エグレンは、メントル号には木箱が重すぎると考え、エルギン卿の秘書と激しい口論に巻き込まれていた
。
エグレンは正しかった。船を救おうと、彼は近くのキティラ島の停泊地に向かった。彼はもう少しで間に合うところだった。同日の午後、メントル号はキティラ島の小さな港アヴレモナスに到着したが、天候が悪すぎて船は停泊できなかった。船員たちは港の沖で2つの錨を使って船を係留しようとしたが、波立つ海で錨は船を留めることができなかった。船は岩にぶつかり、衝突してすぐに23メートルの深さまで沈んでいった。乗客と乗組員全員は船「アニキトス」によって救助された。
- ^ Tourtas, Alexandros (2014年1月1日). 「メンター号難破船の発掘」.海事考古学協会ニュースレター. 2014年夏. 2022年10月4日閲覧。