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メイリオン ミルは、ウェールズのディナス マウドウィにある毛織工場です。観光名所として運営されています。この工場は、廃止されたマウドウィ鉄道の北端の終点の跡地にあります。
歴史
スレート倉庫
現在メイリオン工場が入居している大きなスレート造りの建物は、もともと1867年に近くのミンリンスレート採石場の倉庫として建てられました。[1]採石場から採れたスレート製品は倉庫に保管され、マウドウィ鉄道の列車でセマーズロードやその先まで出荷されるのを待っていました。第一次世界大戦中、倉庫は地元の木材生産のための製材所に改造され、 [2] 1920年代まで木材の生産に使用されていました。[1]
ウール工場
しばらく使われていなかった建物は、1946年に地元の農家の組合に引き継がれ、毛織工場に改装されました。組合の主力製品は羊毛で、組合員が協力することで羊毛から価値の高い織物を生産することができました。組合は1947年にウール協会として法人化しました。[3] この事業は当初は成功していましたが、1952年にウェールズ農業組織協会に引き継がれました。組合は経営を続けましたが、1960年代初頭には事業が失敗し、組合は工場の運営者を探していました。
ベッドカバー製造業者であるブリドリントンのターナー兄弟が1963年に工場の運営を引き継ぎました。彼らは機械を改良し、事業を完全に買収しようとしましたが、協会は売却を拒否しました。ターナー兄弟はその後工場の使用を中止しました。1966年にチェシャーの実業家レイモンド・ストリートが引き継ぎました。[1]
メイリオン ミル
ストリートは時間と資金を工場に投資し、設備をさらに近代化し、事業を拡大した。彼はウェールズ織物協会を設立し、1973年にランドリンドッドウェルズで最初のウェールズフェアを開催した。彼は自分の事業にメイリオンミルという名前を採用した。[2]
ストリートは、ディナス・マウドウィでの事業を織物以外にも拡大するチャンスを見出しました。彼は、この工場を観光の目玉および販売会場としてオープンしました。1974年までに、この工場は年間10万人の訪問者を集めていました。さらに魅力を拡大しようと、ストリートは駅の敷地内に鉄道博物館を開設する計画を立てました。この計画は急速に拡大し、狭軌鉄道も含まれるようになりました。この鉄道は1975年にメイリオン・ミル鉄道として開通しました。これは1977年のイースターまでしか運行していませんでした。[2]ストリートはまた、地元の工芸職人にスペースを貸し出し、彼らが工場で製品を販売したり、織物[4]や陶芸などの工芸品を披露したりして、追加の観光の目玉となるようにしました。[5]
1980年代には織物製品の販売が工場の主な事業となり、地元の工芸品は徐々に廃止され、活発な織物生産も停止した。[6]
現在、観光ショップでは織物、工芸品、家庭用品などさまざまな商品を販売しています。ショップに加え、旧マウドウィ鉄道の建物にはカフェも入っています。その場所には旧鉄道の名残が数多く残っています。[7]
参考文献
- ^ abc ハント、ジュリアン（1976年）。『ディナス・マウドウィに到着』メイリオン出版。
- ^ abc Quine, Dan (2016年11月). 「Trixie and the Meirion Mill Railway」. Narrow Gauge World.
- ^ ジェンキンス、ジョン・ジェラント（1969年）。ウェールズの毛織物産業。ウェールズ民俗博物館。
- ^ タウン、スティーブン・W.（1978年1月15日）。鉱山のあと：サウスウェールズの谷間の雇用機会の変化。ウェールズ大学出版局。
- ^ ボーガン、ピーター A. (1980)。『イギリスの鉄道の地域史：北部および中部ウェールズ』デイヴィッド＆チャールズ。
- ^ バーンバウム、スティーブン（1989年6月1日）。『バーンバウムのグレートブリテン』、1990年。ホートン・ミフリン。
- ^ “メイリオン・ミルについて”.メイリオンミル。2018 年1 月 22 日に取得。