Loading article…
 | |
| 会社種別 | 民間会社（解散） |
|---|---|
| 業界 | 造船 |
| 設立 | 1974 |
| 創設者 | ジェームズ・マクバーニー、ジム・テイラー |
| 廃止 | 2016 |
| 本部 | 、 |
サービスエリア | イギリス 南アフリカ |
| Webサイト | (http://www.mctaymarineservices.com) |
McTay Marine は1974 年から 2016 年まで マージーサイド州ブロムボローで造船業を営んでいました。
歴史
McTay Engineeringは、1963年にJames McBurneyとJim Taylorによって設立されました。McTay Engineeringは、貯蔵タンクと関連プラントの建設を専門としていました。TaylorとMcBurneyは、McTay Engineeringの設立前に別の造船会社に雇用されていましたが、1973年に小型作業船とランチの建造を検討し始め、1974年に子会社McTay Marine Ltdを設立しました。[1] [2]このグループは、1970年代後半にMowlemに買収され[3] 、 2006年にWarringtonのDaniel Contractorsに買収されました。 [4]
McTay Marine Ltd は McTay Engineering の子会社として設立されました。その後 39 年間で、同社は 120 隻を超える船舶を建造しました。その中には、英国初のビーム トロール船の建造も含まれており、これは当時最大の船でもありました。同社が建造した最初のタグボートは英国初の「Voith」タグボートで、2 番目に建造されたのは英国初の「Azimuth」装備タグボートでした。McTay が建造したタグボートTrafalgar は、1998 年に完成して納品され、世界で最も強力な「Voith」タグボートとなりました。
同社は2015年に清算され、造船所はカルメットマリン社に引き継がれた。[5]
設備
McTay Marine Limited は、1974 年以来、特殊船舶や作業船の設計、建造、納入に携わってきました。マージー川のほとりにあるブロムボローの 6 エーカーの敷地に拠点を置くこの小型船舶建造の長年の象徴は、30 年以上にわたって 120 隻を超える複雑な船舶を建造してきました。この造船所は現在、Carmet Marine Ltd が所有しています。
造船所には、建造ホールとエンジニアリング ワークショップがあります。建造ホールは長さ 80 メートル、高さ 25 メートルで、スリップウェイに直接通じる高さ 10.4 メートルのドアがあります。エンジニアリング ショップは長さ 50 メートルで、すぐ隣にあります。天井クレーンには、25 トンの移動式クレーン 1 台と 5 トンの移動式クレーン 2 台があり、エンジニアリング ショップには同様の容量があります。
スリップウェイは再び完全に装備され、最大300トンの容量があり、船舶の修理と進水活動の両方に使用できます。
移動式クレーン、高所作業台、フォークリフトも利用可能で、建設と修理の両方の作業をサポートします。
建造された船舶
シャノンは港湾・沿岸用タグボートで、1981年にエルダーガースとして建造された。このタグボートは英国で最初に建造されたアジマス式船尾駆動タグボートとして注目に値する。[6]シャノンはエミュー・リミテッド社に買収され、サウサンプトンで特殊ウインチ一式と船尾に取り付けられた「A」フレームで再装備された。[6]
大雨が降ると、ロンドンの下水管からテムズ川に水が溢れ、溶存酸素濃度が急激に低下し、川に生息する生物種が脅かされる。[7]テムズ川を浄化するための継続的な取り組みの一環として、マックテイ社の専用船2隻、酸素供給船 テムズ・バブラー号とテムズ・バイタリティ号が酸素濃度の補充に使用されている。テムズ川には現在、115種の魚類と数百種の無脊椎動物、植物、鳥類が生息している。[7]
NATO向けに上部構造を建造し、CRVレオナルドを組み立てる650万ポンドの契約により、マックテイの60人の従業員の雇用が守られた。[8]沿岸調査船は現在、地中海の潜水艦活動を監視している。[9]
参考文献
- ^ 「会社概要」。McTay Marine。2013年1月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年6月19日閲覧。
- ^ Transactions. Vol. 100. North East Coast Institution of Engineers and Shipbuilders. 1984年、p. 110。
- ^ 「Mersey Notes」（PDF）。リバプール航海研究協会。1980年1月1日。94ページ。 2022年6月19日閲覧。
- ^ 「ダニエル・コントラクターズ」。リアルビジネス。 2022年6月19日閲覧。
- ^ ニール・ホジソン (2015年11月5日). 「ブロムボロー造船所、海事家族経営企業カルメットにより復活」リバプール・エコー・オンライン. 2018年6月5日閲覧。
- ^ ab Jack Gaston (2009年9月8日). 「A new least of life for Shannon」. Maritime Journal Online. 2010年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年9月13日閲覧。
- ^ abc 「二つの川の物語」BBCニュース。2001年4月20日。 2009年9月13日閲覧。
- ^ 「潜水艦ハンターはマクテイ海兵隊にとっての挑戦」デイリーポスト。リバプール。2002年1月25日。 2009年9月13日閲覧。
- ^ 「CRV レオナルド」。NATO 海洋研究センター。2009年9 月 13 日閲覧。
- ^ 「船舶リスト」. shippingandshipbuilding.uk . 2023年8月26日閲覧。
- ^ 「モーター船ADELPHIは、1976年にMcTay Marine Ltd.がPeter Murrayとその他、Anstruther向けに建造した漁船です」。shippingandshipbuilding.uk 。 2023年8月26日閲覧。
- ^ 「モーター船 GLENUGIE IV は、1980年にMcTay Marine Ltd. が Donald Anderson & Caley Fisheries (Partnerships) Ltd、ピーターヘッド向けに建造した、漁船」。shippingandshipbuilding.uk 。2023年8月26日閲覧。
- ^ 「Picture Gallery 4 - Mersey Tugs 1966–2008」。Philip B. Parker。2007年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年10月9日閲覧。
- ^ 「モーター船 TRAVELLER III は、1981年にMcTay Marine Ltd. 社によってウィリアム・B・リード社などのためにフレーザーバラで建造され、漁船として使われた」。shippingandshipbuilding.uk 。2023年8月26日閲覧。
- ^ 「Shannon (formerly Eldergarth)」. Classic Tugs. 2009年9月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年10月9日閲覧。
- ^ "Rowangarth". Classic Tugs. 2009年9月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年10月9日閲覧。
- ^ ab 「Smit Invest Heavily in Liverpool」。Maritime Journal。2007年8月1日。2013年1月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年10月9日閲覧。
- ^ 「ポイントハリファックス – EYE Marine Consultants」.
- ^ 「モーター船 OILEAIN ARANN は、1992年にJames N. Miller & Sons Ltd. が Oceanus Holdings Ltd - O'Brien Shipping Ltd、Galway、Ferry 向けに建造しました」。www.clydeships.co.uk 。 2023年8月26日閲覧。
- ^ 「Lyndhurst」。Maritime Info UK Ltd。2009年9月13日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「1613」の造船所検索結果。ミラマー。 2009年9月13日閲覧。
- ^ "9237436" .ミラマー船インデックス.
- ^ 「道路サービスの歴史 1973–2005」（PDF） 。地域開発省。 2009年11月4日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2012年5月13日閲覧。