マルセル・マート | |
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1984年のマート | |
| 欧州会計検査院長 | |
| 在任期間 :1984年10月18日~1989年12月20日 | |
| 先行 | ピエール・ルロン |
| 後継者 | アルド・アンジョイ |
| 国家経済・中流階級・観光大臣 | |
| 在任期間 :1969年2月1日~1977年9月16日 | |
| 首相 | ピエール・ヴェルナー、 ガストン・ソーン |
| 運輸エネルギー大臣 | |
| 在任期間 :1969年2月1日~1977年9月16日 | |
| 首相 | ピエール・ヴェルナー、 ガストン・ソーン |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1927 年 5 月 10 日ルクセンブルク、 エシュ=シュル=アルゼット |
| 死亡 | 2019年11月15日(享年92歳) |
| 政党 | 民主党 |
マルセル・マート(1927年5月10日 - 2019年11月15日)[1]は、ルクセンブルクの政治家、[2]法学者、実業家 であった。
バイオグラフィー
マルトはエシュ=シュル=アルゼット生まれ。パリとモンペリエ大学で法律を学び、 1953年に卒業。大学卒業後、ルクセンブルクで短期間弁護士として働いた。1955年に法律関係の仕事から離れ、Agence Europeのビジネス編集者となった。[3]その職に5年就いた後、欧州石炭鉄鋼共同体の副スポークスマンとして公職に就いた。その後数年間、ニューヨークとブリュッセルで欧州共同体のために働き続けた。また、 12年間、D'Lëtzebuerger Landに寄稿した。 [4]
1969年、彼は第二次ヴェルナー=シャウス内閣に加わり、国民経済・中産階級・観光大臣兼運輸・エネルギー大臣に就任した。 1974年の選挙後も、彼は引き続きトルン内閣に在籍した。[4]運輸大臣として、彼は速度制限、シートベルトの義務化、飲酒運転に対するアルコール検査を導入した。1973年の石油危機の際には、彼は日曜日に自動車通行禁止を導入した。[3]彼はまた、レメルシェン近郊の原子力発電所の建設を主張した。
1977年、欧州経済共同体は、 EECと欧州石炭鉄鋼共同体の監査機能を統合して、欧州会計検査院を設立した。マートは内閣を辞任し、会計検査院におけるルクセンブルクの代表となった。1984年、彼は会計検査院長に選出され、1989年までその職を務めた。[5] [4]
会計検査院を退任した後、マルトは1990年にルクセンブルク王宮に仕え、ジャン大公の宮廷元帥となった。1993年に退任したが、1996年まで大公の宮廷に仕えた。1994年には、ルクセンブルクの国際博覧会機関であるフォワール(現在はルクセンブルク博覧会機構として知られる)の取締役会長を務めた。[4] [3]
彼は、ドレスナー銀行ルクセンブルク支店およびルクセンブルクジェネラル銀行の取締役を含む、銀行業界でのキャリアを積んできました。[4]
私生活
彼には最初の妻ダニエルとキャロラインの2人の子供がいた。キャロライン・マートはRTLテレ・レツェブルグのジャーナリストである。[1]彼は最初の妻の死後、リエッテ・ウェーバーと再婚した。
マートは2019年11月15日に92歳で亡くなった。[4] [3]
参考文献
- ^ ab 「多様化のチャンピオン、マルセル・マート氏を偲ぶ」
- ^ “Gefahr のルクセンブルク モデル”.ルクセンブルガーワート。 2010 年 4 月 22 日。2012 年 3 月 24 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年2 月 4 日に取得。
- ^ abcd 「元民主党政治家マルセル・マート氏が92歳で死去」RTL、2019年11月15日。
- ^ abcdef "Früherer 大臣 Marcel Mart im Alter von 92 Jahren gestorben".ターゲブラット(ドイツ語)。 2019年11月15日。 2019年11月16日のオリジナルからアーカイブ。2019年11月23日に取得。
- ^ “マルセル・マート”.ヨーロッパのナビゲーター。センター ヴィルチュエル ドゥ ラ コネサンス シュル ヨーロッパ。2011 年2 月 4 日に取得。
