1980年8月撮影 | |
| 位置 | |
|---|---|
| 位置 | マントン、ノッティンガムシャー、S80 2RS |
| 郡議会 | ノッティンガムシャー |
| 国 | イングランド |
| 座標 | 53°18′N 1°04′W / 53.3°N 1.07°W / 53.3; -1.07 |
| 生産 | |
| 製品 | 石炭 |
| 歴史 | |
| オープン | 1898 |
| 閉鎖 | 1994年[1] |
| 所有者 | |
| 会社 | RJBマイニング、ブリティッシュ・コール |
マントン炭鉱は、ノッティンガムシャー北部(バセットロー)にあった炭鉱です。この場所はマントン ウッド炭鉱としても知られています。
歴史
この土地は、第 7 代ニューカッスル公爵ヘンリー・ペルハム=クリントンが所有していました。シャーウッド砂岩とローワー・マグネシアン石灰岩に縦坑が掘られました。機関室は 1905 年に建設されました。鉱山は 1907 年頃に 3 つの縦坑で完全に稼働しました。坑内での最初の死亡事故は 1903 年 10 月 23 日に発生しました。
マントン村は、鉱夫たちの住居として建設された新しいモデル村でした。
1984 年の炭鉱労働者のストライキでは、この坑道でいくつかの醜い出来事が起こった。
閉鎖
坑道は1994年2月11日に閉鎖された。[2]閉鎖当時、坑道では約1,500人が働いていた。閉鎖当時、ノッティンガムシャーには8つの坑道があった。
1993年から1994年にかけて多くの炭鉱が閉鎖され、マントン炭鉱は1年間で29番目に閉鎖された炭鉱となった。1984年の炭鉱労働者のストライキ後、バセットロー炭鉱では8番目に閉鎖された炭鉱となった。
構造
この坑道はA57 号線沿いの B6040 環状交差点に位置していた。シェフィールド・リンカーン線は、この坑道の北側を東西に走っていた。坑道から出ていた入換機関車は、ダービーシャーのピーク・レールで保存されている。
所有
1947 年 1 月 1 日の国有化 ( 1946 年石炭産業国有化法) 後、炭鉱はノッティンガムシャー地域ではなくサウスヨークシャー地域に置かれました。
生産
1979年、この炭鉱からは100万トン以上の石炭が採掘され、そのほとんどはCEGBのコッタム発電所に送られた。1990年に電力産業が民営化されると、発電所は石炭を主力電源(ベースロード)として燃やす必要性が減り、いわゆる「ガスへの転換」が炭鉱の閉鎖に大きくつながったと考えられる。
参考文献
- ^ ワークソップ・ガーディアン
- ^ ワークソップ・ガーディアン
外部リンク
- 石炭鉱業
- ノーザン・マインズ・リサーチ
- マントン ピットウッド
- ウッドランドトラスト
