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ダック山脈からスワン川渓谷に下るPR366 | ||||
| ルート情報 | ||||
| インフラ部門によって管理されている | ||||
| 長さ | 219 km (136 マイル) | |||
| 存在した | 1966年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 北端 | ||||
| 南端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | カナダ | |||
| 州 | マニトバ | |||
| 地方自治体 | ||||
| 高速道路システム | ||||
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州道366号線(PR366)は、カナダのマニトバ州のパークランド地域とスワン川渓谷にある、南北に伸びる全長219キロメートル(136マイル)の州道である。ダックマウンテン州立公園を通る南北の主要道路として機能し、南端ではイングリスとグランドビューを結び、北端ではミニトナスとボンズマンを結んでいる。[1]
ルートの説明
州道 366 号線は、マニトバ州のスワン川渓谷地域から始まり、ボウズマンとミニトナスにつながり、ダック山脈を横断し、グランドビューからイングリスまでマニトバ州中西部を通過します。
PR 366は、ダックマウンテン州立公園を通る南北の主要道路です。主に砂利道ですが、ボウズマンとイングリスには短い舗装区間があり、ミニトナスとグランドビューの両方からダックマウンテンまで続く長い舗装区間があります。PR 366の長さは219キロメートル(136マイル)です。[2]
歴史
設立以来、旅行ルートにはいくつかの変更と改善が加えられています。
- この道路は、ウェルマン湖を過ぎて、元々のルートより西に移動されました。現在レガッタ ベイ ロードと呼ばれる元々のルートの大部分は、キャビンの区画と 2 つの聖書キャンプへのアクセスに今も使用されています。
- 2012年の夏には、PTH 10沿いのPR 366の2つのジャンクションで交差点改良が行われ、[3]ミニトナス付近のPTH 10から南行きPR 366への出口ランプも含まれていました。
- PR 366 の最北端の区間 (PTH 10 を過ぎた部分) は、何度か変更されています。当初は、まっすぐ北にPR 268まで進み、ボウズマンの真東で PR 587 と交差していました。その後、しばらくの間、ルートは地方自治体に引き渡され、PR 366 の公式終点はミニトナス近くの PTH 10 になりました。しかし、2006 年に PR 587 の浅瀬横断が廃止され、そのルートの東側は地元の交通を除いて役に立たなくなりました。PR 587 をクレイグズフォードで行き止まりにするのではなく、PR 587 の西側が PR 366 として再設定され、元の PR 366 の別の部分が PTH 10 からクレイグズフォードまで再確立されました。したがって、ルートは現在、クレイグズフォードを経由してミニトナスとボウズマンを結んでいます。[4] [5] [6] [2]
主要交差点
参考文献
- ^ 「マニトバ州道366号線の地図」(地図)。Googleマップ。 2024年11月17日閲覧。
- ^ ab マニトバ州政府。「マニトバ州の公式高速道路地図」(PDF) 。 2024年11月17日閲覧。
- ^ マニトバ州の高速道路更新計画(PDF) (地図)。マニトバ州インフラ交通大臣。2011–2015年。2015年9月24日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2015年3月20日閲覧。
- ^ マニトバ州政府。「マニトバ州公式高速道路地図 1990-1991」(PDF) 。 2024年11月17日閲覧。
- ^ マニトバ州政府。「マニトバ州公式高速道路地図 1992-1993」(PDF) 。 2024年11月17日閲覧。
- ^ ab マニトバ州政府。「マニトバ州公式高速道路地図 2007」(PDF)。2024年11月17日閲覧。
