マクロバート準男爵

アバディーン州ドゥーンズサイドのマクロバート準男爵位は、イギリスの準男爵位の一つである。1922年4月5日、自力で大富豪となったアレクサンダー・マクロバートのために創設された。同年6月、長男のアラスデアが準男爵位を継承した。1938年にアラスデアが飛行事故で亡くなると、家族は再び悲劇に見舞われ、準男爵位は弟のロデリックに引き継がれた。1941年5月、ロデリックは中東でホーカー ハリケーン戦闘機を操縦中に戦死し、 ^{[1]それからちょうど1か月後の1941年6月30日、末弟のイアンも}イギリス空軍に従軍中に戦死したため、準男爵位は消滅した。^[2]彼らの母親であるレイチェル・マクロバート夫人（1884年 - 1954年）は、ショートスターリング爆撃機を購入するために25,000ポンドを寄付しました。この航空機は、彼女の3人の息子を偲んでマクロバートの返​​答と名付けられました。マクロバート夫人は、息子たちが家族のモットーであるVirtutis Gloria Merces（名誉は勇気の報酬）に従って生きてきたと信じていました。^{[3] 1969年以来、}王立工学アカデミーによって毎年授与されているマクロバート賞は、マクロバート夫人に敬意を表して名付けられました。^[4]

パイプ メジャー W. ロスは、1944 年にマクロバート夫人の 3 人の息子を偲んで、ゆっくりとした行進曲 (または哀歌) を作曲しました。この曲は、スコッツ ガーズのパイプ音楽の標準設定 1954 年版の 70 ページに掲載されています。ロッホアバー フィドラーのアンガス グラントも演奏しています。

マクロバート三兄弟がイギリス空軍に従軍中に亡くなった後、彼らの母親であるマクロバート夫人は彼らに敬意を表し、追悼したいと考えました。彼女は 25,000 ポンドを寄付してショート スターリング爆撃機を購入し、マクロバートの返​​答と名付けました。

この飛行機にはシリアルナンバーN6086が付けられ、機首にはマクロバート家の紋章が描かれていた。この飛行機は1941年10月10日にイギリス空軍ワイトン基地で乗組員に引き渡され、命名式にはマクロバート夫人が出席した。この飛行機は第15飛行隊に配属され、「LS-F」というコードが与えられた（「LS」は第15飛行隊の飛行隊コード、「F」はフレディの略）。この飛行機は1941年10月から1942年1月まで12回の任務を遂行した。1942年2月7日、イギリス空軍ピーターヘッド基地での離陸中にこの飛行機は方向転換し、損傷したスーパーマリン スピットファイアと衝突した。

この事故の後、2機目のショート スターリング (シリアル番号 W7531) がマクロバーツ リプライと命名された( 1942 年 3 月に就役するまで、正式にはマクロバーツ リプライと命名されなかった)。この機体は 1942 年 5 月のエーレスンド海峡への機雷敷設攻撃中に失われた。対空砲火で撃墜され、ミゼルファート近郊のガルス クリントの森に墜落した。この墜落で生き残ったのは乗組員のドナルド ジェフス軍曹だけだった。2機目のスターリングの喪失により、マクロバーツ リプライの伝統は終わった。

1982年4月、この伝統は第XV飛行隊によって復活し、ホーカー・シドレー・バッカニアS.2B XT287（コード番号「F」）がマクロバーツ・リプライと命名された。マクロバーツ家の紋章もコックピットキャノピー下の胴体に追加されました。^[5]ピーター・ボギス飛行隊長（オリジナルの「マクロバーツ・リプライ」を飛行させた最初のパイロット）は、第XV飛行隊の元基地であるイギリス空軍ミルデンホールでこの航空機を公開しました。^{[5] [6]}

第15飛行隊は1983年にパナビア トーネードに転換した際もこの伝統を守り、トーネード GR.1B ZA446 ("F") にはマクロバーツ・リプライの名前とマクロバーツ家の紋章が刻まれていた。^[7]その後34年間、さらに3機のトーネードにこの名前と紋章が刻まれ (ZA559、ZA602、ZD741)、2017年3月31日に飛行隊は解散した。^[8]最後のマクロバーツ・リプライトーネード GR.4 ZD741 は2018年1月25日にリーミング空軍基地に向けて最終飛行を行い、2018年10月に解体され、この伝統は終焉を迎えた。^{[9] [10]}

マクロバート夫人はまた、ホーカーハリケーン4機を後援しており、そのうち3機は彼女の息子にちなんで命名され、4機目はロシア同盟国の闘志を称えて命名された。^[11]これらの機体は、サー・ロデリックが所属していた第94飛行隊に1942年9月19日にエジプトで引き渡された。 ^{[12] [13]}

1960年代、航空訓練部隊のスリングスビー・スワロー・グライダー3機が、マクロバート兄弟にちなんでサー・アラスデア、サー・イアン、サー・ロデリックと命名されました。

2017年11月8日、ロシーマス空軍基地の第6飛行隊のユーロファイター タイフーン FGR4 ZJ919のコックピットキャノピーの下の胴体側面に「ザ・マクロバート・ファイター - サー・ロデリック」のマーキングが追加され、第15（予備）飛行隊が解散した後もマクロバート家とロシーマス空軍基地とのつながりが維持された。同飛行隊は、同飛行隊のトルネードGR4艦隊の旗艦であるマクロバートズ・リプライを運用していた。^[14]

ショートスターリングMk.I N6086 、(LS-F)、第XV飛行隊が運用。

ショートスターリングMk.I W7531、(LS-F)、第XV飛行隊が運用。

ホーカー・シドレー バッカニア S.2B XT287 (F)、第15飛行隊が運用。

パナビア トルネード GR.1B ZA446 (F)、第XV飛行隊が運用。

パナビア トルネード GR.1 ZA559 (F)、第XV飛行隊が運用。

パナビア トルネード GR.4(T) ZA602 (F)、第XV(R)飛行隊が運用。

パナビア トルネード GR.4 ZD741 (LS-F)、第 XV (R) 飛行隊が運用。

第94飛行隊が運用するホーカー ハリケーン Mk.IIc HL851。

航空訓練部隊のスリングスビー・スワローグライダー。

グロブ・ヴィジラントT.1 ZZ192 、第2飛行訓練学校で運用。^[15]

第94飛行隊が運用するホーカー ハリケーン Mk.IIc HL735 。

航空訓練部隊のスリングスビー スワローグライダー。

グロブ・ヴィジラントT.1 ZJ967 、第2飛行訓練学校が運用。^[15]

第 6 飛行隊が運用するユーロファイター タイフーン FGR4 ZJ919。コックピット キャノピーの下の右舷胴体前面に「The MacRobert Fighter - Sir Roderic」のマークが付いています。

第 6 飛行隊が運用するユーロファイター タイフーン FGR4 ZK427。コックピット キャノピーの下の右舷胴体前面に「The MacRobert Fighter - Sir Roderic」のマークが付いています。

第 6 飛行隊が運用するユーロファイター タイフーン FGR4 ZK312。コックピット キャノピーの下の右舷胴体前面に「The MacRobert Fighter - Sir Roderic」のマークが付いています。

第94飛行隊が運用するホーカー ハリケーン Mk.IIc HL844。

航空訓練部隊のスリングスビー スワローグライダー。

• 第94飛行隊が運用するロシア同盟国を記念したハリケーン1機。
• 飛行訓練機関テイサイド・アビエーションは、航空訓練生の訓練機を4機保有している。そのうち3機にはマクロバート家の家紋と3人の息子の名前が付けられている。4機目は、1942年に撃墜されたマクロバート・リプライ・スターリング爆撃機の生存者であるドナルド・ジェフスを偲んで名付けられた。 ^[16]

• サー・アレクサンダー・マクロバート、初代準男爵（1854–1922）
• アラスデア・ワークマン・マクロバート卿、第2代準男爵（1912年 - 1938年）
• サー・ロデリック・アラン・マクロバート、第3代準男爵（1915年 - 1941年）
• イアン・ワークマン・マクロバート卿、第4代準男爵（1917年 - 1941年）

• マクロバート夫人についての短編映画
• リー・レイメントの準男爵の従者^[簒奪]
• マクロバーツ家に関するタイム誌の記事
• マクロバーツの歴史
• 1942年のタイム誌のマクロバート夫人に関する記事
• [1]
• パテニュース