MV シン・グアン・ホア

貨物を積んだ新光華
歴史
名前	シン・グアン・ホア
所有者	COSCO海運
ビルダー	広州造船国際
横たわった	2015年3月
発売	2016年4月
使用中	2016年12月
識別	IMO番号: 9751573
状態	使用中
一般的な特徴
タイプ	半潜水型重量物運搬船
トン数	84,239 GT
長さ	255メートル（837フィート）
ビーム	68メートル（223フィート）
下書き	10メートル（33フィート）
設置電力	6x 4,750kW（6,370馬力）
推進	ディーゼル電気
スピード	13.5 ノット (25.0 km/h; 15.5 mph)

MV新光華は、 COSCO Shippingが運航する半潜水型重量物運搬船である。この船は同種の船としては中国最大であり、世界でもBOKA Vanguardに次いで2番目に大きい船である。^{[1] [2]}

新光華はCOSCOにより広州造船所国際に光華口という名前で発注された。^[2] 建造は2015年3月に始まり、船の最初の鋼材が切断された。^[3] 同船は2016年4月28日に進水し、^[4] 2016年12月に就航した。^[1] 同船の納入直前に、COSCOは中国海運と合併し、COSCOの名前を保持した新会社を設立した。合併中に、光華口は新光華に改名された。^{[1] [2]}

新光華は、Vuyk Engineering RotterdamとMARICが共同で設計した。^[1]全長255メートル（837フィート）、全幅68メートル（223フィート）、満載喫水10メートル（33フィート）。^[2]総トン数 は84,239 GT、載貨重量トン数は98,370 DWT。^[5] 貨物デッキは長さ208メートル（682フィート）、幅68メートル（223フィート）で、117個のバラストタンクを使用して積み下ろし中に水面下16メートル（52フィート）の深さまで沈めることができる。^[1] ディーゼル電気推進システムを備え、6台のディーゼル発電機がそれぞれ4,750キロワット（6,370馬力）をデュアルプロペラと4つのスラスタに供給する。^[1] 実用速度は13.5ノット（25.0 km/h、15.5 mph）です。^[2]

ウィキメディア・コモンズには、Xin Guang Hua (船、2016年)に関連するメディアがあります。