MV アマストラ

歴史
イギリス
名前	MVアマストラ
オペレーター	アングロサクソンロイヤルダッチ/シェル
ビルダー	リズゴー
発売	1934年12月18日
委託	1935
名前を変更	イダス
運命	スクラップされたラ・スペツィア1955
一般的な特徴
トン数	8,031 グリニッジ標準時
長さ	465 フィート (142 メートル) (pp) 482.75 フィート (147.14 メートル) (oa)
ビーム	59フィート（18メートル）
下書き	27 フィート 6 インチ (8.38 メートル)
推進	ディーゼル 1本のシャフト 3,500馬力
スピード	13ノット（24 km/h）
補体	100
武装	1 × 4 インチ (100 mm) 8 × 20 mm
搭載航空機	フェアリーソードフィッシュ4匹

MVアマストラは、商船航空母艦(MAC 船)に改造されたアングロサクソンロイヤル ダッチ/シェルの 石油タンカー9 隻のうちの 1 隻です。このグループは総称してラパナ級として知られています。

MVアマストラはリスゴーで建造され、1935年3月にロイヤル・ダッチ・シェル社の石油タンカーとして完成しました。ノース・シールズのスミス・ドックでMAC船に改造され、1943年9月に就航しました^。[1]

MAC艦であったため航空機格納庫はなく、イギリス海軍の管理下で運航しながらも貨物を運搬し続けた。航空乗組員と必要な整備員のみが海軍人員であった。^[2]

戦争の終わりに、アマストラは石油タンカーに再改造され、1951年にイダスに改名されました。 1955年6月に ラ・スペツィアでスクラップとして解体されるまで、この任務に従事しました。