MS ベルゲ ヴァンガ

歴史
名前	MSベルゲ ヴァンガ
所有者	ベルゲセン・ディ[1]
登録港	リベリア
ビルダー	ウルジャニク造船所、プーラ、クロアチア[2]
発売	1974年[3]
識別	IMO番号: 7367536
運命	1979年10月29日、南大西洋で行方不明、沈没と推定される
一般的な特徴
タイプ	鉱石・バルク・石油運搬船
トン数	115,426  GT [3] 231,568  DWT [3]
ビーム	50.07メートル（164.3フィート）[1]
下書き	20.416メートル（66.98フィート）[1]
設置電力	35,000ブレーキ馬力[1]
推進	バーマイスター＆ウェインディーゼルエンジン2基[1]

MSベルゲ・ヴァンガは、載貨重量(DWT) 227,912 トンの鉱石・ばら積み石油運搬船でした。この船はノルウェーの海運会社Sig. Bergesen dyが所有し、リベリアに登録されていました。この船は、当時のユーゴスラビア連邦共和国 (現在のクロアチア) の港湾都市プーラのウリヤニク造船所で 300 番として建造され、1974 年にそこで建造されました。

船は鉄鉱石を積んでブラジルから日本へ向かう途中、1979年10月29日から南大西洋で連絡が取れなくなった。船は行方不明となり、その後の捜索活動では成果は得られなかった。40人が死亡した。

トリスタンダクーニャ島の北西でタンカーの部品に似た残骸がいくつか見つかったが、乗組員の痕跡は見つからなかった。事故についてはまだほとんどわかっておらず、事故後の公聴会は非公開で行われた。主な説は、原因は貨物室の油残留物による爆発である可能性があるというものである。MSベルゲ ヴァンガは、4年前に爆発して沈没し、乗組員2名を除く全員が死亡した姉妹船MS ベルゲ イストラと同様に、石油と鉄鉱石の両方を輸送できる船であった。

• メランド、アストリッド（2006 年 1 月 3 日）。 「スキペット・ソム・フォルスヴァント」[消えた船]。Dagbladet (ノルウェー語) 。2014 年6 月 1 日に取得。
• Visser, Auke (2014). 「Berge Vanga」. Auke Visser's International Super Tankers . 2017年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年6月1日閲覧。